汽車空調(diào)壓力分為高壓和低壓，正常情況下，高壓在1.3 - 1.7MPa之間（13 - 17kg/cm2或190 - 250Lbf/in2 ），低壓在0.15 - 0.25MPa之間（1.5 - 2.5kg/cm2或20 - 35Lbf/in2）。不過，汽車空調(diào)壓力會受壓縮機轉(zhuǎn)速、車輛空調(diào)系統(tǒng)匹配情況以及環(huán)境溫度等因素影響。在壓縮機1500 - 2000rpm時，高低壓壓力也有相應(yīng)正常區(qū)間，具體數(shù)值也會因多種情況而有所波動 。

在壓縮機1500 - 2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）正常在1.5～2.0 mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15～0.35 mpa左右。不同車輛空調(diào)系統(tǒng)的匹配差異，會使得這個數(shù)值有所不同。有些車輛的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計更為精密，在相同的壓縮機轉(zhuǎn)速下，壓力數(shù)值可能會更精準地落在區(qū)間內(nèi)；而一些較為普通的車輛，可能會存在一定的波動范圍，但總體也在合理區(qū)間附近。

環(huán)境溫度對汽車空調(diào)壓力的影響也不容小覷。在怠速情況下（發(fā)動機700～900rpm），如果環(huán)境溫度較高，比如夏天太陽直射時，高壓可能會略高一點，最高可到2.5～2.8 mpa左右，但一般不會超過3.1 mpa，否則壓力開關(guān)就會啟動保護機制。這是因為高溫環(huán)境下，冷媒的物理性質(zhì)發(fā)生變化，導(dǎo)致壓力升高。相反，當(dāng)環(huán)境溫度較低時，空調(diào)壓力也會相應(yīng)降低。

一般空調(diào)系統(tǒng)正常運行時，低壓在1.0 - 2.5bar之間，高壓在15 - 18bar之間。檢測汽車壓力時，高壓正常值范圍一般為不超過1.7mpa，不低于1.3mpa，低壓不低于1.15mpa，不高于1.25mpa。一旦低壓高出或低于該正常范圍，通常意味著膨脹閥調(diào)節(jié)出現(xiàn)異常。

總之，汽車空調(diào)壓力是一個受多種因素影響的動態(tài)數(shù)值。了解這些壓力范圍以及影響因素，有助于車主及時發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)可能存在的問題，確保汽車空調(diào)始終處于良好的運行狀態(tài)，為駕乘人員提供舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）