怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)的油耗并非固定值，通常在1 - 6.42升左右，具體會(huì)因車(chē)型、排量、空調(diào)功率等因素而有所不同。一般常見(jiàn)的1.6L排量家用車(chē)，開(kāi)空調(diào)怠速一小時(shí)大概消耗2 - 4升油；1.4L排量的車(chē)約消耗2.4升；1.8L的思域約4.35升；5.0L的攬勝約6.42升。排量越大、空調(diào)功率越高，油耗往往也越高。

之所以不同排量的車(chē)型怠速開(kāi)空調(diào)油耗有差異，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量大小決定了其做功能力。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積更大，每次噴油做功釋放的能量更多。當(dāng)空調(diào)開(kāi)啟，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí)，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)為滿足需求，噴油量大，油耗自然就高。而小排量發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)而言噴油少，油耗也就較低。

另外，天氣狀況對(duì)怠速開(kāi)空調(diào)的油耗也有影響。在炎熱天氣開(kāi)冷風(fēng)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來(lái)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，不能進(jìn)入完全怠速狀態(tài)，這就使得油耗明顯增加。而在寒冷天氣開(kāi)暖風(fēng)，主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的余熱，對(duì)油耗影響相對(duì)較小。

值得注意的是，怠速開(kāi)空調(diào)不僅油耗較高，還可能帶來(lái)一些問(wèn)題。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)轉(zhuǎn)速較低，汽油不能充分燃燒，容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成積碳。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，導(dǎo)致油耗升高、動(dòng)力下降等。而且長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)內(nèi)閉窗吹空調(diào)，車(chē)內(nèi)空氣不流通，可能會(huì)因一氧化碳累積威脅健康。

總之，怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)的油耗因多種因素而變化。車(chē)主在享受空調(diào)帶來(lái)舒適的同時(shí)，也應(yīng)了解這些知識(shí)，盡量采用合理的方式使用空調(diào)，以減少不必要的油耗和對(duì)車(chē)輛的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）