一般來說，汽車輪胎3到5年或行駛6萬到8萬公里就需更換。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀態(tài)關(guān)乎行車安全。時間久了，橡膠會老化，即便行駛里程不多，3至5年后也可能出現(xiàn)性能下降。而行駛里程達(dá)到6至8萬公里，輪胎花紋磨損嚴(yán)重，摩擦力減弱。此外，若出現(xiàn)鼓包、嚴(yán)重偏磨等異常，即便未到上述標(biāo)準(zhǔn)，也得及時更換 。

輪胎的更換周期并非絕對固定，會受多種因素影響。路面狀況對輪胎壽命影響顯著，在平整的城市鋪裝路面行駛，輪胎磨損相對緩慢，使用年限和行駛里程可能接近甚至超過常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；而在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況下，輪胎與地面摩擦增大，磨損速度加快，可能需要提前更換。

駕駛習(xí)慣也是關(guān)鍵因素。急加速、急剎車、頻繁急轉(zhuǎn)彎等激烈駕駛行為，會加劇輪胎的磨損，縮短其使用壽命；而平穩(wěn)駕駛、合理換擋，能減少輪胎不必要的損耗，延長使用時間。

日常檢查必不可少。當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點上部齊平時，胎紋溝槽深度不足 1.6mm，就應(yīng)更換輪胎。同時，要留意輪胎表面是否有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r，一旦出現(xiàn)，說明輪胎內(nèi)部金屬線圈可能已變形或斷裂，必須立即更換。

另外，輪胎的制造日期也不容忽視，可通過輪胎側(cè)壁的四位數(shù)字了解，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。隨著橡膠老化，輪胎側(cè)壁會出現(xiàn)深紋，即便輪胎磨損狀況良好，但橡塑制品在 4 到 5 年就會發(fā)生顯著的老化狀況，安全性使用年限在 5 年上下。

總之，輪胎更換不能只看時間和里程，需綜合多方面因素判斷。日常使用中，要養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，及時發(fā)現(xiàn)問題并更換，這樣才能確保行車安全，讓輪胎發(fā)揮最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）