開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因是多方面的。當(dāng)開啟空調(diào)，空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，若發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或調(diào)校不佳就易引發(fā)抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞老化、點(diǎn)火線圈失效等，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)；燃油系統(tǒng)問(wèn)題，如燃油供應(yīng)不穩(wěn)定、質(zhì)量不佳也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)支架受損或老化，減震性能下降同樣會(huì)造成抖動(dòng)。這些因素都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)在開空調(diào)時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)。

從空調(diào)系統(tǒng)本身來(lái)看，空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，無(wú)法平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)額外增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致抖動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)。而冷凝器散熱不良，也會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)的工作效率降低，進(jìn)一步讓發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷加重，引起抖動(dòng)。

節(jié)氣門積碳也是常見(jiàn)原因之一。節(jié)氣門猶如發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，節(jié)氣門開度擴(kuò)大，積碳就會(huì)阻礙正常進(jìn)氣量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，從而引發(fā)抖動(dòng)。還有火花塞積碳，這會(huì)影響點(diǎn)火效率，發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)荷增加的情況下，運(yùn)行就會(huì)變得不穩(wěn)定，進(jìn)而出現(xiàn)抖動(dòng)。

再者，風(fēng)扇問(wèn)題也不容忽視?？照{(diào)開啟后，若風(fēng)扇變形產(chǎn)生共振，或者固定螺絲脫落引起震動(dòng)，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，導(dǎo)致抖動(dòng)。另外，怠速過(guò)低也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。一般車輛空轉(zhuǎn)怠速在750轉(zhuǎn)左右為正常，開空調(diào)后會(huì)提升至950轉(zhuǎn)左右，若怠速過(guò)低，開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就容易抖動(dòng)。

總之，開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果?？赡苁强照{(diào)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等內(nèi)部問(wèn)題，也可能是節(jié)氣門、火花塞積碳以及風(fēng)扇異常等情況導(dǎo)致。車主若遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，找到具體原因并妥善解決，以保障車輛的正常運(yùn)行和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）