胎壓總是報警，原因可能是輪胎胎壓不正常、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障、胎壓傳感器損壞、更換輪胎后胎壓模塊未重置等。輪胎被扎、長時間未充氣等會致使胎壓異常；原始接收器未學(xué)習(xí)綁定等情況會讓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)問題；傳感器老化、電池耗盡等會造成其損壞。這些因素都可能觸發(fā)胎壓報警，讓車主及時留意輪胎狀況，保障行車安全 。

輪胎胎壓不正常是常見原因之一。正常的胎壓監(jiān)測數(shù)值處于2.2到2.5bar之間 ，一旦超出這個范圍，就可能引發(fā)報警。比如爆胎、被釘子等異物刺穿，會造成輪胎漏氣，胎壓隨之降低；而長時間未充氣，輪胎內(nèi)的氣體也會慢慢減少，導(dǎo)致胎壓不足。另外，胎壓過高，超過3.0bar，同樣會觸發(fā)報警。比如有些車主為了省油，過度充氣，就容易出現(xiàn)這種情況。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障也不容忽視。原始接收器未學(xué)習(xí)綁定，會使監(jiān)測系統(tǒng)無法準(zhǔn)確獲取胎壓信息，從而發(fā)出錯誤報警。還有，當(dāng)車輛更換輪胎后，如果沒有對胎壓模塊進行重置，監(jiān)測系統(tǒng)會依舊按照舊輪胎的參數(shù)運行，這也會導(dǎo)致誤報。比如很多車主在更換輪胎后沒有進行專業(yè)的設(shè)置，就會遇到這樣的問題。

胎壓傳感器損壞也是一個因素。傳感器老化、電池耗盡等狀況，會使其無法正常工作，傳遞錯誤的胎壓數(shù)據(jù)。這種情況下，即便輪胎胎壓正常，也可能會報警。像一些車齡較長的車輛，傳感器就更容易出現(xiàn)這類問題。

此外，環(huán)境溫度變化也可能影響胎壓，進而引發(fā)報警。溫度降低，輪胎內(nèi)氣體收縮，胎壓下降；溫度升高，氣體膨脹，胎壓上升。

總之，胎壓總是報警的原因較為復(fù)雜，涉及輪胎自身狀況、監(jiān)測系統(tǒng)及傳感器等多個方面。車主遇到胎壓報警時，切不可掉以輕心，應(yīng)及時檢查，找出問題并解決，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）