當輪胎胎壓低時，應先目測輪胎能否繼續(xù)行駛，若能則開到最近的輪胎修補店；若不能，有車載充氣泵就先充點氣再前往，沒有則更換備胎后去修理 。輪胎胎壓低不容忽視，這可能會影響行車安全與車輛性能。若處理不當，不僅會加劇輪胎磨損、增加油耗，高速行駛時還可能爆胎。所以，掌握正確解決胎壓低的方法，對每位車主來說都至關重要。

當確定要前往輪胎修補店后，在行駛過程中也要格外小心。應立即降低車速，避免急打方向盤和緊急剎車，防止因輪胎氣壓不足而導致車輛失控。同時，要時刻留意車輛的行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現異常，需馬上找個安全的地方停車檢查。

到達輪胎修補店后，技師會全面檢查輪胎狀況。要是只是輪胎慢跑氣，及時補氣就能讓胎壓恢復到合適范圍。但如果是輪胎破損造成的胎壓低，比如被尖銳物體扎破，技師會根據破損的嚴重程度來判斷是進行補胎還是更換新胎。

此外，了解正常的胎壓范圍很有必要。一般情況下，汽車的標準胎壓在 2.2 - 2.5 左右，不過季節(jié)變化會對胎壓產生影響，夏季氣溫高，胎壓可適當調低 0.1 - 0.2；冬季氣溫低，胎壓則需調高 0.1 - 0.2。而且，車輛滿負荷行駛時按上限充氣，否則按下限，通常前輪胎壓比后輪高 0.1 左右。備胎氣壓一般高于 2.5，使用時要調整到合適胎壓，用后需重新充氣至高胎壓。

總之，輪胎胎壓低是個需要謹慎對待的問題。車主們不僅要掌握應對胎壓低的方法，還應養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習慣，每月至少檢查一次，確保輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）