自動擋不能空擋滑行，這是出于對車輛和行車安全的多方面考慮。當(dāng)處于空擋滑行時，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，無法為變速箱提供充分潤滑和冷卻，會加劇變速箱磨損；同時，發(fā)動機與車輪連接中斷，制動助力缺失，車輛制動時間和距離顯著增加，大大提升了安全風(fēng)險。所以為了愛車的壽命和行車安全，自動擋駕駛切不可空擋滑行 。

從機械損傷方面來看，空擋滑行對車輛各部件的損害不容小覷。轉(zhuǎn)向輔助會在這一過程中被弱化，車輛的操控性受到影響，駕駛起來會感覺更為吃力。而且發(fā)動機在空擋滑行時，容易出現(xiàn)積碳增多的情況。積碳不僅會影響發(fā)動機的性能，降低動力輸出，長期積累還會縮減發(fā)動機的使用壽命。同時，變速箱在這種非正常工況下磨損加劇，維修成本也會大幅提高，這無疑增加了車主后期的用車負(fù)擔(dān)。

燃油效率上，空擋滑行也不占優(yōu)勢。很多人誤以為空擋滑行能省油，實則不然。空擋狀態(tài)下，車輛的燃油噴射系統(tǒng)并非處于最經(jīng)濟(jì)的工作模式。車輛行駛過程中的一些自動調(diào)節(jié)機制在空擋滑行時被打亂，使得油耗反而上揚，這與當(dāng)下節(jié)能減排的環(huán)保理念背道而馳。

駕駛便利性同樣會受到影響。特別是在下坡時空擋滑行，車輛依靠慣性前行，當(dāng)需要再次提速時，車輛可能無法及時獲取動力，導(dǎo)致動力銜接出現(xiàn)延遲。這不僅影響駕駛體驗，在一些需要緊急加速的情況下，還可能帶來安全隱患。

總之，自動擋汽車空擋滑行弊端眾多，無論是從保護(hù)車輛機械部件、降低油耗，還是保障駕駛便利性與安全性等角度出發(fā)，都不應(yīng)進(jìn)行空擋滑行。車主們應(yīng)養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，讓愛車更好地為我們的出行服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）