半坡起步時(shí)，應(yīng)在左腳將離合抬至三分之一高度，車(chē)身輕微抖動(dòng)時(shí)，右腳 45 度輕踩油門(mén)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 1000 - 1500 轉(zhuǎn)之間。具體來(lái)說(shuō)，先做好踩離合、剎車(chē)，拉手剎，打轉(zhuǎn)向燈等準(zhǔn)備工作，緩抬離合到一定高度并保持，待車(chē)身微動(dòng)，輕踩油門(mén)。之后再松離合、放手剎，車(chē)輛就能平穩(wěn)前行。這一系列操作需精準(zhǔn)配合，方能確保半坡起步順利。

在做好踩離合、剎車(chē)，拉手剎，打轉(zhuǎn)向燈這些準(zhǔn)備工作后，左腳緩緩抬起離合器，當(dāng)抬至大約三分之一高度時(shí)，以腳跟為支點(diǎn)穩(wěn)住。這一步很關(guān)鍵，這樣能防止離合不經(jīng)意間滑到腳掌中央，避免車(chē)輛意外熄火。

接著，繼續(xù)緩慢松開(kāi)離合器，這時(shí)要仔細(xì)感受車(chē)身的狀態(tài)，當(dāng)察覺(jué)到車(chē)身出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，就意味著車(chē)輛已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)合適的臨界點(diǎn)。此時(shí)，左腳要保持穩(wěn)定，不能再隨意變動(dòng)離合的位置。

然后，右腳以 45 度角輕輕踩下油門(mén)。踩油門(mén)的力度要恰到好處，同時(shí)密切關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)穩(wěn)控制在 1000 - 1500 轉(zhuǎn)之間，切不可讓轉(zhuǎn)速超過(guò) 2000 轉(zhuǎn)。這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間能為車(chē)輛提供足夠的動(dòng)力，又不至于動(dòng)力過(guò)猛導(dǎo)致車(chē)輛前沖或其他意外情況。

最后，在車(chē)輛抖動(dòng)較為平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在合適范圍時(shí)，繼續(xù)緩緩松開(kāi)離合器，同時(shí)慢慢放下手剎。隨著離合器的進(jìn)一步松開(kāi)，車(chē)輛就能借助油門(mén)提供的動(dòng)力，平穩(wěn)地向前行駛，順利完成半坡起步。

總之，半坡起步給油門(mén)是個(gè)細(xì)致活，每個(gè)步驟之間都緊密相連，對(duì)離合、油門(mén)、手剎的操作要求精確。只有反復(fù)練習(xí)，熟練掌握各環(huán)節(jié)的配合，才能在面對(duì)半坡路況時(shí)，輕松、安全地起步前行，展現(xiàn)出精湛的駕駛技巧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）