輪胎出現(xiàn)線斷不能繼續(xù)使用。輪胎線通常指鑲在橡膠輪胎邊緣的鋼絲圈，對(duì)支撐輪胎結(jié)構(gòu)起著關(guān)鍵作用。一旦線斷，輪胎的強(qiáng)度和耐久性大幅降低，其結(jié)構(gòu)受損嚴(yán)重，側(cè)壁簾線層易損壞，在高速行駛或氣溫較高時(shí)，因內(nèi)外壓力差，輪胎很可能爆胎，進(jìn)而導(dǎo)致車輛失去控制，帶來嚴(yán)重安全隱患，所以務(wù)必及時(shí)更換輪胎。

輪胎的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，包含胎面、胎側(cè)、胎圈等多個(gè)部分，而輪胎線作為其中重要的一環(huán)，承受著巨大的壓力。正常情況下，輪胎鋼絲憑借其高強(qiáng)度、韌性和良好的抗疲勞性能，保障輪胎在行駛過程中能承受各種壓力和沖擊。

可當(dāng)輪胎線出現(xiàn)斷裂時(shí)，一切都發(fā)生了改變。輪胎鋼絲分為多種類型，不同直徑用于不同類型的輪胎。但無論哪種輪胎線斷了，都會(huì)讓輪胎失去原本穩(wěn)定的支撐架構(gòu)。就如同房屋失去了穩(wěn)固的梁柱，隨時(shí)可能崩塌。

輪胎線斷了之后，原本均勻的受力狀態(tài)被打破。在車輛行駛時(shí)，輪胎無法像正常狀態(tài)那樣均勻分散壓力，局部壓力會(huì)異常增大。特別是在高速行駛時(shí)，輪胎要承受更大的離心力和摩擦力，受損的輪胎更容易出現(xiàn)變形、脫層等情況。而且，高溫環(huán)境也會(huì)讓輪胎內(nèi)部的氣壓升高，加劇輪胎線斷裂帶來的危害，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)直線上升。

輪胎線斷裂絕非小事，它嚴(yán)重威脅到行車安全。為了我們自身以及乘客的安全，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎線斷了，不要抱有任何僥幸心理，必須及時(shí)更換輪胎。養(yǎng)成定期檢查輪胎狀態(tài)的好習(xí)慣，關(guān)注輪胎的磨損程度、氣壓情況以及有無裂紋等，才能防患于未然，讓我們的出行更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）