汽車車燈主要有 H1、H7、H3、H4 以及用于信號燈或剎車轉(zhuǎn)向的 BAY15d、BA15d 、BA15s、B12.3d、B10d 等型號。其中，H1 單絲單腳，司職遠(yuǎn)光照明；H7 單絲雙腳，常為近光服務(wù)；H3 作為特型，多見于日本車；H4 雙絲三腳，近遠(yuǎn)光功能兼?zhèn)?；?BAY15d 等型號，則在信號燈與剎車轉(zhuǎn)向場景中發(fā)揮重要作用，這些不同型號滿足了汽車在各種行駛情況下的照明需求 。

H1燈泡以其單絲單腳的獨特構(gòu)造，在汽車遠(yuǎn)光燈領(lǐng)域獨樹一幟。當(dāng)車輛行駛在漆黑的高速公路上，需要清晰照亮遠(yuǎn)方道路時，H1燈泡便能發(fā)揮它的強大功能，提供強有力的遠(yuǎn)光照明，讓駕駛者對前方路況一目了然。

H7燈泡的單絲雙腳設(shè)計，使其成為近光燈的理想選擇。在城市街道行駛時，近光燈需要精準(zhǔn)控制光線的范圍和強度，避免對其他車輛和行人造成眩光，H7燈泡就能很好地滿足這一需求，為車輛在近距離提供適宜的照明環(huán)境。

H3燈泡作為特型，主要在日本車中應(yīng)用。它有著特定的光學(xué)和電氣性能，能夠適配日本車獨特的照明系統(tǒng)設(shè)計，為日本車的照明效果增色不少。

H4燈泡最為獨特，雙絲三腳的構(gòu)造讓它集近光與遠(yuǎn)光功能于一身。一個燈泡就能滿足車輛在不同行駛場景下對遠(yuǎn)近光的需求，既減少了燈具安裝的空間占用，又降低了車輛電氣系統(tǒng)的復(fù)雜性。

至于BAY15d、BA15d 、BA15s、B12.3d、B10d等型號，它們在信號燈和剎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中扮演著不可或缺的角色。信號燈閃爍時，這些燈泡能迅速而準(zhǔn)確地傳達(dá)車輛的轉(zhuǎn)向意圖；剎車時，它們明亮的光線能及時提醒后方車輛保持安全距離，為行車安全提供了重要保障。

總之，不同型號的汽車車燈各司其職，在各自的崗位上發(fā)揮著關(guān)鍵作用，共同構(gòu)建起汽車完整的照明與信號系統(tǒng)，保障了車輛行駛的安全性與便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）