比亞迪的歷史始于 1995 年，從一家 20 多人的小公司起步，歷經(jīng)近 30 年發(fā)展，已成為全球知名的新能源汽車巨頭。起初，比亞迪專注于二次充電電池生產(chǎn)，憑借技術(shù)突破，迅速成為行業(yè)佼佼者。2003 年進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，推出多款經(jīng)典車型。此后不斷創(chuàng)新，在混動、純電技術(shù)上成果豐碩，還積極拓展海外市場。其發(fā)展歷程，是一部不斷進(jìn)取、勇于創(chuàng)新的奮斗史。

1997 年，比亞迪量產(chǎn)鋰離子電池，年銷售額成功突破 1 億元，這一里程碑式的成績，為其后續(xù)的發(fā)展奠定了堅實的資金基礎(chǔ)。此后，比亞迪加快了國際化的步伐，1998 年在荷蘭成立歐洲分公司，1999 年又相繼成立香港分公司和美國分公司，將業(yè)務(wù)版圖拓展到全球多個地區(qū)。2000 年，在深圳葵涌建立第一個工業(yè)園，同時成為摩托羅拉中國第一個鋰離子電池供應(yīng)商，進(jìn)一步鞏固了其在電池領(lǐng)域的地位。

2003 年，比亞迪推出首款轎車 F3，正式進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。2008 年，更是憑借全球首款插電混合動力汽車 F3DM 和第一代雙?；旌蟿恿Π姹?F3DM，以及亮相初代 e 平臺和 DM 混動技術(shù)，在新能源汽車領(lǐng)域嶄露頭角。2009 年，其業(yè)務(wù)拓展到純電動客車和叉車市場，展現(xiàn)出強大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2010 年，比亞迪與奔馳成立比亞迪戴姆勒技術(shù)公司，孕育出騰勢汽車品牌，開啟了合作共贏的新篇章。2013 年，第二代 DM 混動技術(shù)和秦 DM 車型的推出，開啟了王朝系列，隨后宋、唐、元等多款車型陸續(xù)上市，豐富了產(chǎn)品矩陣。

2021 年至 2024 年期間，比亞迪新能源汽車銷量屢創(chuàng)新高，第 100 萬輛、300 萬輛、500 萬輛、600 萬輛、800 萬輛新能源汽車相繼下線。同時，比亞迪在海外市場也取得優(yōu)異成績，多款車型已進(jìn)入除美國外的全球市場。

比亞迪從一家小型電池企業(yè)起步，憑借不斷的技術(shù)創(chuàng)新、積極的市場拓展和開放的合作態(tài)度，在電池和汽車領(lǐng)域取得了舉世矚目的成就。如今的比亞迪，正以穩(wěn)健的步伐，朝著更高的目標(biāo)邁進(jìn)，書寫著屬于自己的輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）