春風(fēng)650的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同，大致在百公里 3.37 升至 10 升以上。其中，春風(fēng)650MT百公里綜合油耗約3.37 升，表現(xiàn)較為出色；長途行駛時(shí)，部分車型百公里油耗在 5.5 升左右；市區(qū)行駛的話，綜合油耗多在 6 至 7 升；若一直高速行駛，油耗可能超 10 升。所以，不同情形下該車油耗各有差異，具體數(shù)值需結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

對(duì)于春風(fēng)650而言，長途駕駛時(shí)，車輛處于相對(duì)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)較為規(guī)律，所以油耗相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)，大約能保持在百公里5.5升左右。這對(duì)于一款動(dòng)力強(qiáng)勁的摩托車來說，已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)了。

而當(dāng)進(jìn)入市區(qū)，復(fù)雜的路況就成了油耗的“變數(shù)”。頻繁的啟停、擁堵的交通，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地加大功率輸出，然后又迅速降低功率，這無疑會(huì)增加燃油的消耗。因此，在市區(qū)行駛時(shí)，春風(fēng)650的油耗普遍會(huì)上升到每百公里6到7升。

如果騎行者熱衷于高速行駛，追求極致的速度體驗(yàn)，那么油耗也會(huì)相應(yīng)大幅增加。當(dāng)車輛長時(shí)間保持高速行駛狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗突破10升/百公里也是完全有可能的。

駕駛習(xí)慣同樣對(duì)春風(fēng)650的油耗影響巨大。溫和駕駛，輕踩油門、提前預(yù)判路況合理減速剎車的騎行者，車輛的油耗往往會(huì)比較低；而那些急加速、急剎車的駕駛者，車輛油耗自然會(huì)居高不下。

總之，春風(fēng)650的油耗不是一個(gè)固定值，多種因素交織決定了它在不同場景下的燃油消耗。無論是追求低油耗的經(jīng)濟(jì)性，還是享受速度帶來的激情，騎行者都能通過合理的駕駛選擇和對(duì)路況的把握，來獲得不一樣的騎行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）