自動(dòng)擋的字母擋位各有含義，P 是停車擋，R 為倒車擋，N 是空擋，D 是前進(jìn)擋，L 是低速擋，S 是運(yùn)動(dòng)擋，M 是手動(dòng)模式，W 適用于冰雪路面。這些擋位各司其職，比如停車時(shí)掛 P 擋可鎖定車輛；倒車掛 R 擋；日常駕駛用 D 擋；爬坡或慢速行駛選 L 擋；追求駕駛激情就用 S 擋。了解它們的含義與用法，能讓駕駛更順暢、安全，發(fā)揮出車輛的最佳性能 。

P擋即Parking，停車擋。當(dāng)車輛停穩(wěn)，準(zhǔn)備長時(shí)間停放時(shí)，就需要掛入P擋。此時(shí)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)被鎖定，相當(dāng)于手動(dòng)擋車型拉上手剎，車輛無法移動(dòng)，能有效防止溜車，保障停車安全。不過要注意，一定要在車輛完全靜止后再掛入P擋，不然可能會(huì)對變速箱造成損害。

R擋也就是Reverse，倒車擋。在需要倒車時(shí)，比如倒車入庫、側(cè)方停車等場景使用。掛入R擋時(shí)，車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)，不然容易損壞變速箱內(nèi)的齒輪。掛上R擋后，倒車影像也會(huì)隨之開啟，輔助駕駛員安全倒車。

N擋代表Neutral，是空擋。在汽車啟動(dòng)、短時(shí)間停車（如等紅綠燈）、人不離車短暫停留，或者需要拖車時(shí)會(huì)用到。掛入N擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的動(dòng)力傳遞被切斷，車輛不會(huì)自行前進(jìn)或后退。但要注意，N擋不能長時(shí)間代替P擋停車，否則車輛有滑動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

D擋是Drive，前進(jìn)擋。這是日常駕駛中最常用的擋位，掛上D擋，駕駛員只需控制油門和剎車，變速箱就會(huì)根據(jù)車速和油門的情況，在合適的時(shí)機(jī)自動(dòng)完成擋位的升降，為駕駛員帶來便捷、平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

L擋即Low-Speed，低速擋。當(dāng)車輛行駛在泥濘路段、上下陡坡等需要大扭矩、低車速的場景時(shí)，可掛入L擋。此擋位下，變速箱通常會(huì)保持在1擋，不會(huì)升擋，能讓車輛獲得更大的動(dòng)力輸出，應(yīng)對復(fù)雜路況。

S擋為Sport，運(yùn)動(dòng)擋。進(jìn)入這個(gè)擋位后，車輛的換擋時(shí)機(jī)延遲，高擋位間能自由切換，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，駕駛起來更具激情。不過，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，油耗也會(huì)相應(yīng)增加，一般在超車、激烈駕駛時(shí)使用。

M擋是Manual，手動(dòng)模式，常見于手自一體車型。喜歡更自主駕駛體驗(yàn)的駕駛員可以使用這個(gè)模式，能手動(dòng)控制擋位的升降，在一些特殊路況或需要特定駕駛策略時(shí)，提供更多的駕駛樂趣和操控性。

W擋是Winter，適用于冰雪路面或濕滑路面。在這種模式下，車輛能提供更好的牽引力，減少輪胎打滑的風(fēng)險(xiǎn)，讓車輛在惡劣路況下行駛更加安全、穩(wěn)定。

總之，自動(dòng)擋汽車的這些字母擋位，每一個(gè)都有其獨(dú)特的功能和適用場景。駕駛員熟練掌握它們的含義與用法，就能在不同的駕駛情境中做出正確的擋位選擇，不僅能提升駕駛的便利性和舒適性，更能保障行車安全，讓每一次出行都更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）