CLTC續(xù)航里程是指在符合中國輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的測試條件下，汽車在模擬實際駕駛環(huán)境中的最大續(xù)航里程。這一測試方案由國家工業(yè)和信息化部開發(fā)，針對國內(nèi)用車環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，分低速、中高速和高速三個部分，模擬頻繁加減速場景，更貼近國內(nèi)實際駕駛狀況。該指標(biāo)為消費者提供了直觀的續(xù)航參考，有助于購車決策，也推動了汽車制造商改進(jìn)技術(shù)。

在具體的測試過程中，CLTC有著嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的設(shè)定。在30分鐘的臺架測試時間里，車輛加速狀態(tài)約占40%，減速狀態(tài)約占36%，巡航狀態(tài)僅約2% ，其余時間處于其他行駛狀態(tài)。這樣的時間分配，精準(zhǔn)地模擬了城市道路中走走停停、頻繁加減速的復(fù)雜路況。車輛會在試驗臺上經(jīng)歷復(fù)雜的駕駛模擬，涵蓋城市、遠(yuǎn)郊等不同占用率測試，這些測試數(shù)據(jù)都是基于對中國41個城市的深入研究、3832輛車輛樣本數(shù)據(jù)以及龐大交通低頻大數(shù)據(jù)制定的。

CLTC續(xù)航里程對于消費者來說意義重大。它就像是一個清晰的“標(biāo)尺”，讓消費者在購車時能直觀地了解車輛的續(xù)航能力，從而在眾多車型中做出更符合自身需求的選擇。比如，經(jīng)常需要長途出行的消費者，可以依據(jù)這個指標(biāo)挑選續(xù)航能力更強的車型。而對于汽車制造商而言，CLTC續(xù)航里程是改進(jìn)技術(shù)的動力。為了在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢，他們會不斷優(yōu)化車輛性能，提升電池技術(shù)、降低能耗等，進(jìn)而推動整個汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

然而需要注意的是，CLTC續(xù)航里程只是一個參考數(shù)值。在實際駕駛中，由于路況的復(fù)雜多變、個人駕駛習(xí)慣的差異以及氣溫等因素的影響，車輛的實際續(xù)航里程可能會與CLTC測試結(jié)果有所偏差。但不可否認(rèn)，CLTC續(xù)航里程為我們了解汽車?yán)m(xù)航性能搭建了一座重要的橋梁，在汽車發(fā)展歷程中有著不可忽視的重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）