哈弗H5有四輪驅(qū)動(dòng)版本。哈弗H5不僅提供后輪驅(qū)動(dòng)，還配備了分時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)這兩種四驅(qū)模式。分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)常用于硬派越野，越野能力強(qiáng)，而適時(shí)四驅(qū)針對城市SUV開發(fā)，越野能力雖相對較弱但也優(yōu)于普通兩驅(qū)車。這種多樣化的驅(qū)動(dòng)方式選擇，讓哈弗H5能滿足不同消費(fèi)者在不同場景下的駕駛需求 。

分時(shí)四驅(qū)模式下，駕駛者可根據(jù)實(shí)際路況手動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)狀態(tài)。在良好的城市道路行駛時(shí)，切換到后輪驅(qū)動(dòng)，能降低油耗，提高車輛的經(jīng)濟(jì)性和操控靈活性；當(dāng)遇到惡劣路況，如泥濘、雪地、沙地等，切換到四驅(qū)模式，四個(gè)車輪同時(shí)發(fā)力，能有效提升車輛的通過性和抓地力，輕松應(yīng)對復(fù)雜地形。

適時(shí)四驅(qū)則更加智能，車輛會(huì)根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)模式。在正常駕駛時(shí)，車輛以前輪或后輪驅(qū)動(dòng)為主，保證燃油經(jīng)濟(jì)性；一旦檢測到車輪打滑或需要更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配到四個(gè)車輪，為駕駛者提供更好的穩(wěn)定性和安全性，無需手動(dòng)操作，方便又實(shí)用。

新款哈弗H5更是配備了雙速電控兼職四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還輔以伊頓機(jī)械差速鎖，進(jìn)一步提升了越野能力。無論是露營途中遇到的陡坡，還是穿越時(shí)面對的泥濘濕地與松軟沙地，它都能憑借這套系統(tǒng)輕松應(yīng)對。

哈弗H5的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為消費(fèi)者帶來了豐富的選擇。分時(shí)四驅(qū)讓駕駛者能自主掌控，在不同路況下靈活切換；適時(shí)四驅(qū)的智能分配，帶來便利與安全；而升級后的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與差速鎖的搭配，更是賦予車輛強(qiáng)大的越野性能。無論是日常通勤、城市出行，還是戶外探險(xiǎn)、越野挑戰(zhàn)，哈弗H5都能憑借其四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出色的適應(yīng)性與可靠性，滿足人們多樣化的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）