汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器位置不一，曲軸位置傳感器靠近飛輪，水溫傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)水道，進(jìn)氣溫度傳感器于進(jìn)氣波紋管，進(jìn)氣壓力傳感器在進(jìn)氣歧管，凸輪軸位置傳感器靠近凸輪軸，氧傳感器在排氣支管等。發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器如同其“感知器官”，曲軸位置傳感器檢測(cè)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角，為動(dòng)力輸出精準(zhǔn)把控；水溫傳感器監(jiān)測(cè)冷卻溫度，保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行；進(jìn)氣類(lèi)傳感器為油氣混合提供數(shù)據(jù)支持；氧傳感器則把控排放與噴油。

空氣流量傳感器安裝在空氣濾清器和進(jìn)氣軟管之間，這個(gè)位置能夠精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。進(jìn)氣量的數(shù)據(jù)至關(guān)重要，它會(huì)被轉(zhuǎn)換成電信號(hào)提供給 ECU，成為噴油時(shí)刻的關(guān)鍵參考信號(hào)，就如同為發(fā)動(dòng)機(jī)的“食量”提供精確計(jì)量，讓燃油噴射更加合理，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)上，它主要負(fù)責(zé)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。節(jié)氣門(mén)開(kāi)度直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量以及動(dòng)力輸出，此傳感器就像是一個(gè)“精準(zhǔn)測(cè)量員”，將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的信息及時(shí)反饋，使發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)能根據(jù)不同工況做出準(zhǔn)確調(diào)整，確保汽車(chē)在各種行駛狀態(tài)下都能有良好的性能表現(xiàn)。

而 ABS 傳感器位于輪胎軸承附近，具體在輪轂軸承外、制動(dòng)盤(pán)內(nèi)。它的作用是監(jiān)測(cè)車(chē)速，在車(chē)輛突然制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪的速度信息會(huì)迅速反饋到制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)依據(jù)這些信息，精確控制車(chē)輪受約束的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，極大提升了車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

胎壓監(jiān)測(cè)傳感器通常在輪胎氣門(mén)嘴處，它時(shí)刻關(guān)注著輪胎的氣壓情況。合適的胎壓對(duì)于行車(chē)安全和輪胎的使用壽命都至關(guān)重要，胎壓監(jiān)測(cè)傳感器能及時(shí)察覺(jué)胎壓異常，為車(chē)主的安全出行保駕護(hù)航。

這些傳感器分布在發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)輛的關(guān)鍵部位，各自發(fā)揮著不可替代的作用。它們協(xié)同工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)整體處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，保障了汽車(chē)的動(dòng)力性能、安全性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性，是汽車(chē)穩(wěn)定可靠運(yùn)行不可或缺的“幕后功臣” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）