長(zhǎng)城炮百公里加速時(shí)間大約在 8.6 - 10 秒左右。長(zhǎng)城炮作為長(zhǎng)城皮卡旗下主打車(chē)型，包含多種車(chē)型，動(dòng)力上全系搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 速變速箱。因測(cè)試環(huán)境、車(chē)輛負(fù)載等因素影響，其百公里加速時(shí)間存在一定波動(dòng)。不同媒體和車(chē)主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)大多集中在這一區(qū)間，雖非主打極致加速性能，但這樣的成績(jī)?cè)谄たㄜ?chē)型中也可圈可點(diǎn) 。

這一加速成績(jī)背后，有著其出色的動(dòng)力系統(tǒng)支撐。那臺(tái)2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)140KW，最大馬力190PS，最大扭矩360N.m。在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出強(qiáng)大扭矩，配合精心調(diào)校的8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，換擋迅速且平順，讓動(dòng)力輸出得以持續(xù)且穩(wěn)定。當(dāng)駕駛者深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出雄渾有力的轟鳴，源源不斷的動(dòng)力被釋放出來(lái)，推動(dòng)著這臺(tái)皮卡快速向前。

此外，長(zhǎng)城炮在底盤(pán)調(diào)校和車(chē)身設(shè)計(jì)上也為其加速性能提供了助力。采用多連桿后懸架，不僅提升了車(chē)輛的舒適性，還增強(qiáng)了車(chē)輛在加速過(guò)程中的穩(wěn)定性，使得輪胎能更好地與地面貼合，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有效轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)力。而車(chē)身整體的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，也在一定程度上降低了風(fēng)阻，減少了加速時(shí)的阻力。

在皮卡領(lǐng)域，這樣的百公里加速成績(jī)足以展現(xiàn)長(zhǎng)城炮的實(shí)力。它既滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于皮卡實(shí)用性的需求，又在性能方面帶來(lái)了驚喜。盡管它不是以追求極致速度為首要目標(biāo)，但能在兼顧載貨、越野等功能的同時(shí)，擁有如此加速表現(xiàn)，無(wú)疑為皮卡市場(chǎng)注入了新的活力，讓消費(fèi)者看到皮卡車(chē)型更多的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）