標致607的排量有 2.2 升和 3.0 升兩個版本。在汽車的動力世界里，這兩個排量版本各有千秋。2.2 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率 116kw，能在 5650 轉每分鐘時釋放能量，最大扭矩 217 牛米于 3900 轉每分鐘爆發(fā)；3.0 升自然吸氣發(fā)動機的最大功率可達 155kw，6000 轉每分鐘時盡顯活力，290 牛米的最大扭矩在 3750 轉每分鐘輸出。二者都采用多點電噴與鋁合金缸蓋缸體，為汽車性能添彩。

先看2.2升排量的發(fā)動機，多點電噴技術如同一位精準的指揮家，讓燃油與空氣在氣缸內實現(xiàn)完美混合，使得燃燒過程更加充分高效。鋁合金缸蓋缸體的應用，大大減輕了發(fā)動機的重量，如同給汽車卸下了沉重的包袱，操控性得以顯著提升。它與4at變速箱默契配合，在日常城市道路行駛中，動力輸出平穩(wěn)順滑，能夠輕松應對走走停停的路況，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。而且，燃油經濟性的提高，也讓車主在加油時少了幾分擔憂。

再瞧瞧3.0升排量的發(fā)動機，當它在6000轉每分鐘的轉速下全力運轉時，仿佛一頭蘇醒的猛獸，源源不斷地輸出強大動力。290牛米的最大扭矩，在3750轉每分鐘時爆發(fā)，無論是起步的瞬間，還是高速超車時，都能展現(xiàn)出強勁的推背感。同樣配備的多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，不僅保證了動力的強勁，還兼顧了燃油的高效利用和發(fā)動機的輕量化。與6at變速箱匹配，換擋更加迅速平順，進一步提升了駕駛的質感。

總的來說，標致607的這兩個排量版本，2.2升注重日常實用與經濟性，3.0升強調動力與駕駛激情。消費者可以根據自己的駕駛需求、習慣以及預算，來選擇適合自己的排量版本，讓標致607在道路上綻放獨特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）