國產(chǎn) 1 系是三廂的。國產(chǎn)寶馬 1 系以三廂版姿態(tài)亮相，這一設計為消費者帶來諸多利好。它采用前驅布局，搭配 1.5 升三缸與 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配不同的手自一體變速箱。三廂設計讓車內空間優(yōu)勢盡顯，后排乘客腿部空間更顯寬敞，后備箱容積得以提升，極大增強了車輛的實用性，也因此收獲眾多消費者的青睞。

從外觀造型上看，國產(chǎn)寶馬1系三廂版保持了寶馬家族一貫的時尚動感風格。流暢的車身線條從車頭延伸至車尾，勾勒出優(yōu)雅且富有力量感的輪廓。標志性的雙腎型進氣格柵，搭配犀利的大燈組，營造出極具辨識度的前臉造型，彰顯了寶馬品牌的獨特魅力。車尾部分，簡潔而干練的設計，搭配精致的尾燈，在視覺上給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，又不失靈動與活力。

在動力性能方面，1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機與2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機的組合，能夠滿足不同消費者的需求。1.5升發(fā)動機雖為三缸，但在渦輪增壓技術的加持下，日常城市道路行駛動力足夠，燃油經(jīng)濟性也較為出色。而2.0升四缸發(fā)動機則提供了更為強勁的動力輸出，在加速超車、高速行駛等場景下，能夠帶來更為暢快淋漓的駕駛體驗。與之匹配的6速和8速手自一體變速箱，換擋平順迅速，進一步提升了駕駛的舒適性和操控性。

底盤懸架部分，麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架的搭配，為車輛提供了良好的支撐性和舒適性。在過彎時，能夠有效抑制車身側傾，保證車輛的穩(wěn)定性；在經(jīng)過顛簸路面時，又能很好地過濾震動，讓車內乘客感受到平穩(wěn)舒適的駕乘環(huán)境。

總的來說，國產(chǎn)寶馬1系作為一款三廂車型，不僅憑借時尚的外觀吸引目光，更在空間實用性、動力性能以及底盤調校等方面有著出色表現(xiàn)，為消費者帶來了全方位的優(yōu)質體驗，成為汽車市場中一款頗具競爭力的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）