磨合期內的速度維持因階段而異，一般初期（0至500公里）時速60至80公里，中期（500至1000公里）90至100公里，后期（1000至1500公里）可達120公里以下，且各階段都有相應轉速限制。新車磨合期如同嬰兒學步，需穩(wěn)步前行。初期速度較低，是為讓零部件初步磨合；中期適度提速，使車輛適應更復雜工況；后期進一步提升，但都要避免高速運轉、急剎急加速，讓車輛平穩(wěn)度過磨合期。

在磨合期的初期階段，也就是0至500公里時，將時速嚴格控制在60至80公里，發(fā)動機轉速不超過2200轉/分鐘，這是非常關鍵的。此時，汽車的各個零部件就像剛剛相互認識的伙伴，需要溫和的環(huán)境來逐漸熟悉彼此的“脾氣”。穩(wěn)定的速度能減少它們之間的過度摩擦與磨損，為后續(xù)的良好協(xié)作打下基礎。

當行駛里程來到500至1000公里的中期，車速可以提高至90至100公里，轉速保持在2500轉/分鐘以下。就如同孩子開始慢慢學會奔跑，車輛在這個階段能夠適應更高的速度和更復雜的路況。不過，即便速度有所提升，也不能掉以輕心，仍要注意平穩(wěn)駕駛，讓車輛在穩(wěn)步加速中持續(xù)磨合。

到了后期的1000至1500公里，車速可進一步提高至120公里以下，轉速不超過3000轉/分鐘。這一時期，車輛的磨合已經接近尾聲，就像年輕人逐漸走向成熟，能夠承受更高的負荷。但即便如此，還是要避免長時間保持高速行駛，不可長時間保持一個檔位或是長時間低速檔行駛。

總之，新車磨合期的速度控制是一場精心的“呵護之旅”。從初期的小心翼翼，到中期的適度探索，再到后期的逐漸適應，每個階段都不可或缺。嚴格按照不同階段的速度和轉速要求行駛，能讓車輛的各個部件更好地磨合，延長車輛的使用壽命，為未來的駕駛之旅提供更可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）