寶馬328的排量是2.0T。作為寶馬旗下一款備受關(guān)注的中型進(jìn)口車(chē)，寶馬328的這一排量設(shè)定為其帶來(lái)了出色的動(dòng)力表現(xiàn)。它搭載的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同車(chē)型上雖數(shù)據(jù)有別，但都憑借雙渦管單渦輪增壓等特有技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高動(dòng)力輸出、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的效果，配合8擋手自一體變速箱，給予駕駛者更靈活的駕駛體驗(yàn)。

比如有的車(chē)型最大功率可達(dá)180kW，最大扭矩為350N·m，在5000 - 6500轉(zhuǎn)時(shí)釋放最大功率，于1250 - 4800rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出最大扭矩 ，壓縮比達(dá)到10，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且高效。還有車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到190千瓦（約255馬力），最大扭矩為400N·m，并且配備了8速自動(dòng)變速器和xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的操控性能和通過(guò)性。

在寶馬328不同車(chē)款的發(fā)展歷程中，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不斷進(jìn)化升級(jí)。雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，能更有效地利用廢氣能量推動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速就能輸出強(qiáng)大扭矩；Double VANOS/Valvetronic技術(shù)，則精準(zhǔn)地控制氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，使得燃油燃燒更加充分，從而提升動(dòng)力并降低油耗。

總之，寶馬328的2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)技術(shù)和不斷優(yōu)化的調(diào)校，在動(dòng)力輸出、駕駛體驗(yàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面都取得了出色平衡，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于一款中型豪華轎車(chē)在性能和日常使用上的多種需求，也讓寶馬328在汽車(chē)市場(chǎng)上擁有獨(dú)特的魅力與競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）