自動擋汽車磨合期不同階段車速限制不同，1 - 500公里內(nèi)，車速70 - 80公里以下；500 - 1000公里，車速90 - 100公里；1000 - 1500公里，車速120公里或以下。汽車磨合就像培養(yǎng)運動員，初期要小心翼翼。開始階段車速低，讓零部件慢慢適應(yīng)協(xié)作；中期適度提速，進一步磨合；后期可再提高些。遵循這些規(guī)則，能讓車輛更好適應(yīng)，延長使用壽命。

在最初的1 - 500公里磨合期內(nèi)，將車速嚴格控制在70 - 80公里以下，轉(zhuǎn)速不宜超過2200轉(zhuǎn)，這是因為此時車輛的各個零部件正處于“相識”階段，較為脆弱敏感。就如同新生兒剛剛學習走路，需要緩慢而穩(wěn)定的步伐，這樣能讓各部件在相對溫和的環(huán)境下，逐漸熟悉彼此的“節(jié)奏”，減少磨損。

當行駛里程來到500 - 1000公里，車輛進入中期磨合階段，車速可提升至90 - 100公里，轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)/分左右。這時候，車輛的零部件已經(jīng)有了一定的磨合基礎(chǔ)，就像孩子開始嘗試加快腳步，適度提高速度有助于進一步優(yōu)化零部件之間的配合，讓它們的協(xié)作更加順暢。

而到了1000 - 1500公里的后期磨合階段，車速能夠進一步提高到120公里以下，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)/分。此時車輛如同逐漸成長的青少年，可以承受更大的“運動量”，適當提高車速和轉(zhuǎn)速，能使車輛的整體性能得到更好的發(fā)揮和穩(wěn)定。

總之，自動擋汽車磨合期的車速限制是科學且必要的。不同階段的車速控制，如同為車輛量身定制的成長計劃，從小心翼翼的起步，到逐步加速的適應(yīng)，再到相對高速的穩(wěn)定。嚴格遵循這些規(guī)則，能讓車輛在磨合過程中得到良好的保養(yǎng)，為日后的穩(wěn)定行駛打下堅實基礎(chǔ)，也能最大程度地發(fā)揮車輛的性能，陪伴車主更長久的時光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）