英杰力發(fā)動機(jī)并非由奇瑞研發(fā)，而是捷豹路虎自主研發(fā)的成果。這一高性能發(fā)動機(jī)采用全鋁材料，配置可變冷卻液泵等先進(jìn)裝置，還應(yīng)用連續(xù)可變氣門升程等技術(shù)，具備輕量化、高效動力輸出等優(yōu)勢。它被廣泛用于路虎、捷豹的多款車型，為其提供強(qiáng)勁動力。此外，它采用模塊化設(shè)計，能滿足不同車型需求，制造過程嚴(yán)格把控品質(zhì) 。

英杰力發(fā)動機(jī)作為捷豹路虎低排放動力總成戰(zhàn)略的核心，有著獨(dú)特的技術(shù)魅力。其模塊化設(shè)計堪稱一大亮點(diǎn)，擁有 3.0T 直列 6 缸、2.0T 4 缸和 1.5T 三缸產(chǎn)品，每缸 0.5L 排量的設(shè)計可靈活適配整車模塊化平臺，這使得它能廣泛應(yīng)用于旗下眾多車型，充分展現(xiàn)了其適應(yīng)性和靈活性。

其中，旗艦機(jī)型 3.0T 直列 6 缸發(fā)動機(jī)更是搭載了電磁液壓控制連續(xù)進(jìn)氣門可變升程技術(shù)等眾多前沿科技，進(jìn)一步提升了動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車輛在動力輸出和節(jié)能減排方面達(dá)到了出色的平衡。

而在生產(chǎn)方面，奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地將英杰力發(fā)動機(jī)家族引入中國并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。雖然在奇瑞發(fā)展歷程中，有奇瑞技術(shù)人員參與其中提供協(xié)助指導(dǎo)，但這并不意味著它是奇瑞研發(fā)的。制造過程高度自動化且遵循精益制造理念，嚴(yán)格的品質(zhì)把控確保了每一臺英杰力發(fā)動機(jī)都能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。

英杰力發(fā)動機(jī)憑借捷豹路虎的自主研發(fā)，融合諸多先進(jìn)技術(shù)與理念，在動力、節(jié)能、適配性等多方面表現(xiàn)出色。其模塊化設(shè)計與嚴(yán)格品質(zhì)把控，不僅為旗下車型提供了強(qiáng)勁動力，也提升了品牌競爭力，是汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的杰出成果，為汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）