自動(dòng)擋汽車(chē)掛擋字母各有含義：P 是停車(chē)擋，車(chē)輛靜止時(shí)使用可防溜車(chē)；R 為倒車(chē)擋，用于倒車(chē)；N 是空擋，短暫停車(chē)用；D 是前進(jìn)擋，日常行駛默認(rèn)擋位；L 是低速擋，適用于下坡等；S 為運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力增強(qiáng)但油耗增加；OD 是超速擋，高速行駛可節(jié)能。這些擋位字母各司其職，共同保障駕駛過(guò)程的安全與順暢，了解它們能讓駕駛更加得心應(yīng)手。

具體來(lái)說(shuō)，P擋即“Park”，停車(chē)擋是車(chē)輛完全靜止時(shí)的“守護(hù)者”。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后掛入此擋，變速箱內(nèi)的機(jī)械裝置會(huì)緊緊鎖住汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，就如同給車(chē)輪加上了一把堅(jiān)固的鎖，確保車(chē)輛不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的情況，為停車(chē)安全筑牢防線。

R擋也就是“Reverse”，倒車(chē)擋專為倒車(chē)操作而設(shè)。當(dāng)需要倒車(chē)時(shí)，掛入此擋，車(chē)輛就能獲得向后行駛的動(dòng)力。不過(guò)在切換到這個(gè)擋位前，一定要確保車(chē)輛已經(jīng)完全停穩(wěn)，否則可能會(huì)對(duì)變速器造成不必要的磨損。

N擋代表“Neutral”，空擋通常用于短暫停車(chē)場(chǎng)景，比如等紅燈或者臨時(shí)停靠。處于這個(gè)擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力傳輸被切斷。但在使用時(shí)需要注意，尤其是在坡上，即便掛了N擋，也要踩著剎車(chē)或者拉起手剎，不然車(chē)輛可能會(huì)不受控制地滑動(dòng)。

D擋即“Drive”，前進(jìn)擋是日常駕駛的“主力軍”。掛上D擋后，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛速度和油門(mén)開(kāi)度自動(dòng)進(jìn)行換擋，讓駕駛過(guò)程變得輕松簡(jiǎn)單，為日常出行提供便利。

L擋是“Low”，低速擋適用于特殊路況，如下坡或者長(zhǎng)斜坡路段。掛入L擋后，車(chē)輛會(huì)限制擋位至最低擋，從而利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，輔助車(chē)輛安全行駛，就像給車(chē)輛穿上了“防滑鞋”，穩(wěn)定又可靠。

S擋為“Sport”，運(yùn)動(dòng)模式下，擋位可以自由切換并且換擋會(huì)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，動(dòng)力輸出大幅增強(qiáng)，讓駕駛者能感受到更強(qiáng)烈的推背感和駕駛激情，當(dāng)然相應(yīng)的油耗也會(huì)增加。

OD擋即“OverDrive”，超速擋在高速行駛時(shí)啟用。此時(shí)車(chē)輛處于高檔位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，達(dá)到節(jié)省燃油的效果。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)的這些掛擋字母含義豐富且重要，它們就像一群默默協(xié)作的伙伴，在不同的駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮著各自的作用。掌握它們的含義和使用方法，能讓我們更科學(xué)、安全地駕馭車(chē)輛，享受每一段駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）