判斷十字軸萬(wàn)向節(jié)是否損壞，可留意駕駛時(shí)是否出現(xiàn)異響、底盤(pán)傳動(dòng)軸有無(wú)異樣等情況。比如，打方向盤(pán)聽(tīng)到咯噔聲，或是車(chē)輛經(jīng)過(guò)顛簸路段、起步加速時(shí)出現(xiàn)異常響聲，都可能意味著十字軸萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；駕駛中若感覺(jué)底盤(pán)傳動(dòng)軸異樣，也需警惕。此外，還可查看十字軸的軸頸是否出現(xiàn)磨損溝槽、疲勞剝落等狀況。出現(xiàn)這些情況建議及時(shí)送修。

在駕駛過(guò)程中，打方向盤(pán)時(shí)若聽(tīng)到“咯噔”聲，這很可能是十字軸萬(wàn)向節(jié)發(fā)出的“求救信號(hào)”。因?yàn)檎Ｇ闆r下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作應(yīng)是順滑無(wú)聲的，一旦十字軸萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，在轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)產(chǎn)生這種異常響聲，影響駕駛體驗(yàn)與安全性。

當(dāng)車(chē)輛行經(jīng)坑洼或顛簸路段時(shí)，也要格外留意。若此時(shí)聽(tīng)到異常響聲，特別是打方向盤(pán)時(shí)異響更為明顯，這也可能是十字軸萬(wàn)向節(jié)損壞的跡象。因?yàn)樵诼访鏍顩r不佳時(shí)，車(chē)輛的懸掛和傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)承受更大的壓力，有問(wèn)題的十字軸萬(wàn)向節(jié)更容易暴露問(wèn)題。

駕駛過(guò)程中，感受車(chē)輛底盤(pán)傳動(dòng)軸是否異樣也非常關(guān)鍵。如果感覺(jué)到傳動(dòng)軸有異常的震動(dòng)、抖動(dòng)或其他不尋常的情況，那有可能是十字軸萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不暢，進(jìn)而引起傳動(dòng)軸的異常表現(xiàn)。

另外，汽車(chē)起步或加速時(shí)聽(tīng)到“咯噔”聲，也不容忽視。正常的動(dòng)力輸出應(yīng)該是平穩(wěn)的，而這種異常響聲的出現(xiàn)，極有可能是十字軸萬(wàn)向節(jié)在傳遞動(dòng)力的過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題。

除了留意駕駛時(shí)的各種異常，檢查十字軸的狀況也必不可少。觀察軸頸是否單邊磨損出現(xiàn)溝槽、是否有疲勞剝落現(xiàn)象，若磨損超過(guò)0.13毫米，傳動(dòng)軸會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)等問(wèn)題。輕微剝落可用油石打磨繼續(xù)使用，嚴(yán)重?fù)p壞則必須更換。

總之，判斷十字軸萬(wàn)向節(jié)是否損壞，要從駕駛中的異響、傳動(dòng)軸異樣以及部件磨損情況等多方面入手。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需及時(shí)送修，以保障行車(chē)安全，讓愛(ài)車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）