新海獅 S 配備了三款發(fā)動機，分別是型號為 DK4B 的柴油發(fā)動機，以及 1.5 升和 1.6 升的自然吸氣發(fā)動機。DK4B 柴油發(fā)動機采用渦輪增壓等多項技術，動力強且經(jīng)濟環(huán)保、耐用可靠。1.5 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 102 馬力，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體搭配，兼顧耐用與重量。1.6 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 106 馬力，鋁合金缸蓋和缸體設計提升了整體性能。這幾款發(fā)動機滿足了不同用戶的多樣需求。

先來說說這款DK4B柴油發(fā)動機，渦輪增壓技術是其一大亮點。通過增加進氣量，讓空氣更充分地與燃油混合燃燒，使得動力輸出大幅增強。高壓共軌燃油系統(tǒng)的運用更是如虎添翼，能夠精準地控制燃油噴射量和噴射時間，讓每一滴燃油都能物盡其用，從而提升燃油經(jīng)濟性。冷卻廢氣再循環(huán)（EGR）技術的加入，有效降低了氮氧化物排放，符合嚴格的環(huán)保標準。在實際使用中，這款發(fā)動機可靠性高，不易出現(xiàn)故障，而且運行時噪音小、振動低，給駕乘者帶來舒適的體驗，維護保養(yǎng)也相對簡單，降低了用戶的使用成本。

1.5升自然吸氣發(fā)動機，102馬力的功率在日常駕駛中足以應對各種路況。鋁合金缸蓋重量輕，有助于降低整車重心，提升操控穩(wěn)定性；鑄鐵缸體則保證了發(fā)動機的強度和耐用性。多點電噴技術使燃油噴射更加均勻，提高了燃燒效率，讓車輛在燃油經(jīng)濟性和動力輸出之間找到了良好的平衡。匹配的5速手動變速箱，換擋平順，能讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。

1.6升自然吸氣發(fā)動機，106馬力的最大功率讓動力更加充沛。鋁合金缸蓋和缸體的設計，不僅減輕了發(fā)動機重量，還提升了散熱性能，進而提高熱效率和動力響應速度。車輛在加速和行駛過程中表現(xiàn)更加出色，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的快速行駛，都能輕松應對。同樣匹配的5速手動變速箱，為駕駛者提供了穩(wěn)定且流暢的駕駛體驗。

總的來說，新海獅S配備的這三款發(fā)動機各有優(yōu)勢。DK4B柴油發(fā)動機動力強勁、經(jīng)濟環(huán)保又耐用；1.5升自然吸氣發(fā)動機兼顧日常使用和經(jīng)濟性；1.6升自然吸氣發(fā)動機動力更充沛，性能更出色。豐富的發(fā)動機選擇，讓消費者可以根據(jù)自己的實際需求和偏好來挑選最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）