哈弗H6有手自一體變速箱。在哈弗H6經(jīng)典款車型上便配備了這一變速箱，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣與便利。當(dāng)進(jìn)入手動換擋模式，只需將換擋桿切換至“M”擋位，就能依據(jù)實(shí)際駕駛狀況進(jìn)行升降擋。而且其D擋與M擋相鄰，切換輕松。手動模式下，車輛剎車或減速會自動減擋，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛安全性，讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓 。

對于廣大新手駕駛者而言，或許會對何時從D擋切換到M擋存在困惑。其實(shí)，并不用等到車輛完全靜止才能進(jìn)行切換，這無疑為駕駛過程增添了更多靈活性。比如在一些連續(xù)彎道較多的山路上，當(dāng)你想要更好地控制車速和動力輸出時，無需停車，直接從D擋順滑切換到M擋，就能輕松應(yīng)對路況。

在實(shí)際駕駛場景中，像加速超車這種需要瞬間強(qiáng)大動力的時刻，手動換擋模式就顯得尤為實(shí)用。在自動模式下，車輛的降擋反應(yīng)可能不夠迅速，而手動模式下，駕駛者可以根據(jù)自己的需求，精準(zhǔn)地進(jìn)行降擋操作，獲得更大的扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)快速、安全地超車。

另外，手自一體變速箱在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有出色表現(xiàn)。通過手動合理地控制擋位，避免了自動模式下可能出現(xiàn)的不必要的高擋位運(yùn)行，讓發(fā)動機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。

哈弗H6的手自一體變速箱不僅是技術(shù)上的創(chuàng)新，更是為了滿足不同駕駛者的多樣化需求。無論是追求駕駛樂趣，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，亦或是在復(fù)雜路況下對車輛操控性的要求，這一變速箱都能發(fā)揮重要作用，讓哈弗H6在各種駕駛場景中都能展現(xiàn)出卓越的性能，為駕駛者帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）