雷克薩斯RX的排量有 2.0 升、2.5 升和 3.5 升三種。2.0 升為渦輪增壓四缸發(fā)動機，可輸出 231 馬力，動力充沛，能滿足日常駕駛與超車需求；2.5 升為混合動力發(fā)動機，節(jié)能與動力兼顧；3.5 升是自然吸氣六缸發(fā)動機，最大功率 262 馬力，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)且動力輸出線性。不同排量發(fā)動機各有特色，為消費者提供了多樣的動力選擇，以契合不同的駕駛偏好與實際需求 。

先來說說這2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。它最大功率可達170kW，最大扭矩為350Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1800至4000轉(zhuǎn)/分的區(qū)間，在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，能爆發(fā)強大的扭矩，讓車輛在加速時動力感十足。最大功率轉(zhuǎn)速在5200至5600轉(zhuǎn)/分，使得車輛在高速行駛時也不乏力。并且這款發(fā)動機搭載了雙vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，不僅減輕了自身重量，還提升了燃油經(jīng)濟性與動力性能，匹配的6at變速箱換擋平順，駕駛體驗舒適。

再看看2.5升的混合動力發(fā)動機，它搭配ECVT變速箱，燃油機部分可輸出189馬力。這種混動系統(tǒng)巧妙地結(jié)合了燃油發(fā)動機與電動系統(tǒng)的優(yōu)勢，在城市擁堵路況下，電動系統(tǒng)可單獨工作，減少燃油消耗；在需要加速超車或高速行駛時，燃油發(fā)動機介入，提供更強勁的動力。這種節(jié)能與動力兼顧的特性，特別適合對油耗敏感又追求一定動力性能的消費者。

而3.5升自然吸氣六缸發(fā)動機，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。它運轉(zhuǎn)起來十分平穩(wěn)，動力輸出線性，就像一位優(yōu)雅的紳士，給駕駛者帶來從容不迫的駕駛感受。在雷克薩斯RX的混合動力版本中，這款發(fā)動機匹配的電機總功率為173kw，總扭矩為474 Nm，進一步提升了車輛的動力表現(xiàn)。

總之，雷克薩斯RX不同排量的發(fā)動機，憑借各自獨特的技術(shù)特點與性能優(yōu)勢，無論是追求激情駕駛，還是注重節(jié)能環(huán)保，又或是偏愛平穩(wěn)線性的動力輸出，消費者都能在其中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）