新車磨合期的油耗普遍在8.83升/100公里左右，但會因多種因素而有所不同。由于新車部件尚未達到最佳工作狀態(tài)，行駛時需要更多動力輸出，因此油耗會比較高。比如駕駛習慣上，急加速、急剎車會增加燃油消耗；車輛狀態(tài)方面，胎壓過低等也會導致油耗上升。高性能或大排量車型磨合期油耗可能更高，輕型車型相對較低。

具體而言，不同排量的車型在磨合期的油耗也存在差異。以常見的排量為例，如果是1.6排量的汽車，百公里正常油耗在6.9 - 7.4L左右，在磨合期內(nèi)，油耗通常要比正常油耗高2升，也就是7.9 - 9.4L左右。而對于2.0L排量的車，百公里正常油耗在8.1 - 9.8L左右，磨合期的油耗會比正常油耗高2升，處于10.1 - 11.8L左右。

另外，駕駛習慣對磨合期油耗的影響不容小覷。平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車，能讓車輛行駛過程更為順暢，減少不必要的燃油損耗。而經(jīng)常大腳油門、頻繁剎車，車輛的油耗必然會大幅上升。路況也是重要因素之一，在擁堵的城市道路行駛，車輛走走停停，發(fā)動機頻繁啟動、制動，油耗自然會增加；相反，在暢通的高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，油耗相對就會低一些。

車輛類型同樣會影響磨合期油耗，排量大的汽車，動力強勁，相應地油耗也會偏高；而經(jīng)濟型小汽車，發(fā)動機功率較小，相對更加省油。

磨合期油耗較高是正常現(xiàn)象，大部分車在第一次保養(yǎng)后，油耗會慢慢降低。經(jīng)過磨合期后，油耗一般會下降3% - 5%，或每百公里下降1.5個油左右。所以，車主們不必過于擔憂磨合期較高的油耗，只要按照正常使用方法駕駛，油耗會逐漸趨于正常水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）