汽車(chē)輪胎沒(méi)氣的原因多種多樣，涵蓋輪胎自身、外部部件以及使用情況等多個(gè)方面。輪胎被異物扎破是常見(jiàn)原因，像鐵釘、玻璃碎片等扎入輪胎致其漏氣；氣門(mén)芯、氣門(mén)嘴若密封不嚴(yán)或損壞，也會(huì)讓輪胎氣壓流失；輪胎自然老化、側(cè)面損壞，以及輪轂變形、有裂紋沙眼等，同樣會(huì)致使輪胎沒(méi)氣；此外，車(chē)輛長(zhǎng)期停放、壓力分布不均也可能造成輪胎緩慢漏氣 。

輪胎自身質(zhì)量問(wèn)題也不容忽視。在生產(chǎn)過(guò)程中，若存在瑕疵導(dǎo)致氣密性不足，那么輪胎從一開(kāi)始就可能存在漏氣隱患。即便看似正常使用，也可能在不經(jīng)意間慢慢失去氣壓。

輪胎側(cè)面的損壞同樣會(huì)引發(fā)沒(méi)氣的狀況。當(dāng)輪胎外側(cè)受到嚴(yán)重撞擊或磨損，出現(xiàn)開(kāi)裂和鼓包等現(xiàn)象時(shí)，氣體便會(huì)從此處逸出。要知道，輪胎側(cè)面相對(duì)較薄，是較為脆弱的部位，日常行車(chē)時(shí)稍有不慎，如蹭到馬路牙子，就可能造成損傷。

輪轂的狀況對(duì)輪胎氣密性影響很大。如果輪轂變形，原本與輪胎緊密貼合的狀態(tài)被打破，密封效果變差，漏氣也就隨之而來(lái)。而輪轂出現(xiàn)裂紋或沙眼，真空胎內(nèi)部的氣體就會(huì)從這些縫隙中溜走，導(dǎo)致輪胎氣壓降低。

另外，車(chē)輛使用習(xí)慣和停放情況也會(huì)影響輪胎氣壓。汽車(chē)若長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，輪胎與輪輞之間會(huì)產(chǎn)生固化現(xiàn)象，慢慢地就會(huì)漏氣。而且，車(chē)輛停放時(shí)輪胎單面受力，壓力無(wú)法像行駛時(shí)那樣分散，久而久之也可能出現(xiàn)漏氣問(wèn)題。

總之，汽車(chē)輪胎沒(méi)氣是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因后，車(chē)主在日常使用中就能更加留意，做好輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，保障行車(chē)安全與輪胎的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）