新手熟悉車(chē)感的時(shí)間因人而異，一般堅(jiān)持每日開(kāi)車(chē)的話(huà)，大約1個(gè)月左右能基本熟悉，若容易緊張或練習(xí)不持續(xù)，可能需要2 - 3個(gè)月。車(chē)感的形成受個(gè)人接受能力、心理素質(zhì)和駕駛習(xí)慣等影響。持續(xù)且多樣的駕駛實(shí)踐很關(guān)鍵，在城市道路、鄉(xiāng)村小徑等不同環(huán)境駕駛，積累300 - 500公里里程，多練習(xí)跟車(chē)、速度控制、轉(zhuǎn)彎等，能讓新手更快熟悉車(chē)感 。

在跟車(chē)練習(xí)方面，這可是培養(yǎng)車(chē)感的重要一環(huán)。無(wú)論是穿梭在繁華的城市街道，還是馳騁在寬闊的高速公路上，跟車(chē)過(guò)程都充滿(mǎn)了學(xué)問(wèn)。新手要時(shí)刻控制好與前車(chē)的距離，太近容易追尾，太遠(yuǎn)又可能被其他車(chē)輛插隊(duì)。同時(shí)，要不斷通過(guò)后視鏡觀(guān)察后方車(chē)輛的情況，將汽車(chē)的速度、距離和視野完美結(jié)合起來(lái)。在一次次的跟車(chē)駕駛中，新手會(huì)逐漸對(duì)車(chē)輛的前行狀態(tài)有更清晰的認(rèn)知，從而掌握初步的車(chē)感。

速度控制也是新手需要攻克的難關(guān)。很多新手開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)速就像坐過(guò)山車(chē)一樣忽快忽慢。其實(shí)，只要在踩油門(mén)時(shí)輕踏緩抬，根據(jù)路況巧妙調(diào)整油門(mén)大小，就能改善這種狀況。比如在平坦開(kāi)闊的路段，可以適當(dāng)加大油門(mén)；而遇到擁堵或路口時(shí)，就要減小油門(mén)。通過(guò)對(duì)油門(mén)的精準(zhǔn)控制，新手能更好地了解車(chē)速的變化規(guī)律，實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定、更精準(zhǔn)的車(chē)速控制，進(jìn)一步提升車(chē)感。

至于轉(zhuǎn)彎車(chē)感，更是新手容易犯錯(cuò)的地方。不少新手在彎道駕駛時(shí)，常常出現(xiàn)邊轉(zhuǎn)彎邊踩剎車(chē)，或者車(chē)速過(guò)快、剎車(chē)過(guò)猛的情況。正確的做法是，在進(jìn)入彎道前提前減速，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中讓車(chē)速與方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度相互匹配。隨著不斷練習(xí)，新手會(huì)慢慢體會(huì)到方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)不同角度時(shí)，車(chē)頭相應(yīng)的位置變化，從而提高彎道駕駛的技能，讓車(chē)感更加敏銳。

總之，新手熟悉車(chē)感需要時(shí)間的沉淀和大量的實(shí)踐。通過(guò)持續(xù)不斷地在不同場(chǎng)景下練習(xí)跟車(chē)、速度控制和轉(zhuǎn)彎等技巧，新手能更快地找到與車(chē)之間的默契，實(shí)現(xiàn)從陌生到熟悉，最終游刃有余地駕馭汽車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）