當(dāng)車輛行駛至5000公里時，并非一定需要保養(yǎng)，這要視車輛具體狀況和廠家建議而定。不同品牌、型號的車，以及所使用的機油類型，都會影響保養(yǎng)周期。比如礦物質(zhì)機油一般每5000公里或6個月更換，合成機油則能延長至8000 - 10000公里或8個月。多數(shù)車首保在5000公里，但也有不少車型并非如此。所以，不能一概而論，查看車輛使用手冊才是關(guān)鍵。

一般而言，汽車的首次保養(yǎng)常建議在行駛5000公里或購車后的三個月內(nèi)進行（以先到者為準(zhǔn)）。這是因為新車在最初的行駛階段，零部件處于磨合狀態(tài)，會產(chǎn)生一些碎屑等雜質(zhì)，及時保養(yǎng)有助于清除這些雜質(zhì)，保障發(fā)動機等關(guān)鍵部件的良好運轉(zhuǎn)。

然而，不同車系之間存在較大差異。德系車通常8000 - 10000公里保養(yǎng)一次，它們的制造工藝和零部件質(zhì)量使得車輛在較長里程內(nèi)也能維持穩(wěn)定性能；日系車則多在5000 - 7000公里保養(yǎng)一次。就具體車型來說，寶馬3系首保是10000公里，比亞迪宋首保是3500公里 ，2018款速騰首保是7500公里。

除了品牌和車型，車輛的使用環(huán)境與頻率也對保養(yǎng)時機有影響。若車輛經(jīng)常在擁堵路段行駛，發(fā)動機頻繁啟停，零部件的磨損相對較大，即便里程未達5000公里，可能也需要提前保養(yǎng)；相反，車輛使用頻率低，半年行駛里程都不到5000公里，那么按照時間間隔，半年進行一次保養(yǎng)也是可行的。

總之，5000公里是否保養(yǎng)沒有絕對標(biāo)準(zhǔn)。車輛保養(yǎng)是個綜合考量的過程，需結(jié)合車輛實際狀況、使用環(huán)境、使用頻率以及廠家建議來靈活調(diào)整保養(yǎng)計劃，如此才能確保車輛始終處于良好狀態(tài)，延長其使用壽命，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）