汽車排氣管出現嘩啦嘩啦的含水聲，多是正?，F象。汽油燃燒會生成水和二氧化碳，水汽在低溫環(huán)境下接觸到冷的排氣管，便會凝結成液態(tài)留在其中；汽車運轉時，有害氣體經三元催化器反應也會生成水；且燃燒后的混合氣帶有的水分，經排氣系統(tǒng)冷卻也會凝結。另外，市內車速低、發(fā)動機轉速低，排氣流速慢，也會導致水難以排出。

具體來說，汽油作為碳氧有機化合物，與空氣中的氧氣充分燃燒后必然會產生水。在高溫狀態(tài)下，這些水以水蒸氣的形式存在，可當它們隨著廢氣來到溫度較低的排氣管時，水蒸氣遇冷便迅速冷凝成液態(tài)水。尤其是在寒冷的冬天，這種現象更為明顯，我們甚至常常能看到排氣管冒白煙，那其實就是水蒸氣遇冷后的直觀表現。

汽車在運轉過程中，燃燒產生的有害氣體通過三元催化器進行化學反應，這個過程同樣會生成水。而且燃燒后的混合氣本身就攜帶水分，在經過排氣系統(tǒng)逐步冷卻的過程中，水分不斷凝結積聚。

駕駛習慣和行駛環(huán)境對排氣管積水也有很大影響。在城市擁堵路況下，車速往往不高，發(fā)動機轉速通常低于2000轉，排氣的流速也隨之降低。如此一來，液態(tài)的水就難以快速被帶出排氣管，從而產生嘩啦嘩啦的含水聲。

不過不用擔心，這一現象大多并非故障。如果發(fā)現排氣管有水聲，可以將車開到斜坡路，利用重力讓水輕輕流出排氣管。也可以在天氣較暖的中午，把車停在安全位置，拉上手剎，啟動車輛掛空檔，迅速踩油門讓發(fā)動機轉速提升到2000到4000轉之間，然后松開油門讓車自然減速，反復操作幾次，直到排氣管沒水聲。

日常也要重視汽車排氣管的保養(yǎng)。雨天行車或洗車時要格外注意防水，因為消聲器一旦進水很容易導致生銹，影響排氣管的正常使用。還要做好防銹和清潔工作，拆下消聲器，堵住排水孔將防銹油均勻加入筒體內，讓排氣管時刻保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）