奔馳GLK200和GLK260的區(qū)別主要體現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)方式、動(dòng)力性能、油耗和外觀細(xì)節(jié)上。驅(qū)動(dòng)方面，GLK200為后驅(qū)，適合平坦干燥路況；GLK260是四驅(qū)，復(fù)雜路況應(yīng)對自如。動(dòng)力上，二者發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但GLK260功率調(diào)校更高，馬力更大，加速更快。油耗上，GLK260因四驅(qū)系統(tǒng)略高。外觀基本一致，不過GLK200有獨(dú)特行李架、鍍鉻飾條及尾部標(biāo)志。

在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的差異上，GLK200的后驅(qū)設(shè)計(jì)賦予它在常規(guī)平坦道路上出色的操控樂趣，車輛的前后配重更趨近于理想狀態(tài)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)敏捷，能讓駕駛者清晰感受到后輪推動(dòng)車身前行的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。而GLK260的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，猶如為車輛穿上了適應(yīng)各種環(huán)境的“鎧甲”。無論是面對濕滑的雨天路面，還是崎嶇的山間小道，它都能憑借四個(gè)車輪共同發(fā)力，將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪，確保車輛平穩(wěn)通過，大大提升了行駛安全性與穩(wěn)定性。

動(dòng)力性能方面，盡管二者發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但GLK260經(jīng)過精心調(diào)校，擁有更高的功率輸出。GLK260的211馬力相較于GLK200的184馬力，在加速時(shí)表現(xiàn)得更為迅猛，超車、并線一氣呵成，在高速行駛或需要快速響應(yīng)動(dòng)力需求時(shí)優(yōu)勢盡顯。

油耗上，由于四驅(qū)系統(tǒng)的額外能耗，GLK260的油耗相對GLK200會略高一些。這是為了換取更強(qiáng)的通過性和動(dòng)力性能所付出的“小小代價(jià)”。

外觀細(xì)節(jié)上，GLK200金屬質(zhì)感的行李架與鍍鉻飾條增添了車輛的精致感，車尾的“GLK200”標(biāo)志則是它身份的獨(dú)特標(biāo)識，雖然與GLK260整體風(fēng)格相近，但這些小細(xì)節(jié)讓它獨(dú)具魅力。

綜上所述，奔馳GLK200和GLK260各有千秋。GLK200更側(cè)重于在良好路況下提供純粹的駕駛樂趣，以經(jīng)濟(jì)的油耗滿足日常通勤。GLK260則憑借四驅(qū)系統(tǒng)、更強(qiáng)的動(dòng)力，在復(fù)雜路況和追求高性能駕駛時(shí)表現(xiàn)卓越。消費(fèi)者可依據(jù)自身的使用場景與需求偏好來做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）