“Altima”代表日產(chǎn)旗下一款中高級(jí)豪華轎車，也就是我們熟悉的天籟。它首次亮相于1989年，至今已發(fā)展到第十代，最初以日本的Ariya車系為藍(lán)本打造。這款車融合了日產(chǎn)最新技術(shù)，外觀兼具時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾采用高檔材料。它不僅能提供舒適駕乘體驗(yàn)，還配備諸多先進(jìn)駕駛輔助和安全功能，在市場(chǎng)上聲譽(yù)頗高，深受消費(fèi)者喜愛 。

在動(dòng)力性能方面，Altima提供了多樣化的選擇。它有2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力配置。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)115kw，最大扭矩為197牛米；而2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率179kw，最大扭矩371牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性與發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性。

懸掛系統(tǒng)上，Altima也有著出色的表現(xiàn)。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用梯形調(diào)節(jié)臂多連桿獨(dú)立懸架。這樣的組合設(shè)計(jì)，極大地提高了車輛的操控性和乘坐舒適性。無論是在平坦的城市道路上穿梭，還是應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜的路況，它都能為駕乘者帶來穩(wěn)定且舒適的體驗(yàn)。

值得一提的是，在北美市場(chǎng)，Altima可是與本田雅閣、豐田佳美等車型展開激烈對(duì)抗的有力選手。曾經(jīng)的第三代車型解決了車身尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小的弱點(diǎn)，進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力。而且，Altima傾向于運(yùn)動(dòng)型轎車風(fēng)格，與豪華型風(fēng)格的Maxima同時(shí)銷售，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

總之，“Altima”不僅僅是一款車的名字，它代表著日產(chǎn)汽車在技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)理念以及市場(chǎng)戰(zhàn)略上的諸多成果，以出色的綜合性能在汽車市場(chǎng)中占據(jù)著重要的一席之地，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）