寶駿 RX6 實(shí)際應(yīng)為寶駿 RC6，它是一款性價比較高的全新中型轎車。該車長 4925 毫米，寬 1880 毫米，高 1580 毫米，軸距達(dá) 2800 毫米，車內(nèi)空間寬敞。其搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配 6 速手動或 CVT 變速箱，換擋平順。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后扭力梁非獨(dú)立懸架。而 8.48 萬元至 12.38 萬元的指導(dǎo)價，讓它成為很多消費(fèi)者心中的實(shí)惠之選。

在動力方面，寶駿RC6所搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。最大功率為108千瓦，換算過來約147馬力，峰值扭矩達(dá)到245牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速在5200rpm ，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍處于2200到3400rpm之間。這樣的動力輸出，在城市道路行駛中，能夠輕松應(yīng)對各種路況，無論是起步還是中途加速，都能給駕駛者帶來不錯的體驗(yàn)。

并且，這款發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體的組合，在保證發(fā)動機(jī)性能的同時，也兼顧了一定的耐用性。與發(fā)動機(jī)匹配的CVT變速箱更是一大亮點(diǎn)，它結(jié)構(gòu)簡單，可靠性和耐久性良好。在換擋過程中，幾乎感覺不到頓挫，就如同行云流水一般順暢。其內(nèi)部獨(dú)特的兩個斜齒輪和鋼片鏈結(jié)構(gòu)，通過鋼片鏈在斜齒輪不同位置的變化，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)的變速和扭矩轉(zhuǎn)換。

在懸掛系統(tǒng)上，前麥弗遜獨(dú)立懸架能夠很好地過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的感受；后扭力梁非獨(dú)立懸架則在保證一定舒適性的同時，也有助于提升車輛的操控穩(wěn)定性。

總之，寶駿RC6憑借其寬敞的車內(nèi)空間、不錯的動力組合、舒適的懸掛系統(tǒng)以及親民的價格，成為了中型轎車市場中極具競爭力的車型，為消費(fèi)者提供了一個兼顧實(shí)用性與性價比的優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）