汽車(chē)制動(dòng)液一般每 2 年或行駛 4 萬(wàn)公里左右更換一次，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際更換周期會(huì)受多種因素影響。制動(dòng)液長(zhǎng)期使用會(huì)逐漸變質(zhì)，性能下降，影響制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失效。像使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣以及制動(dòng)液種類(lèi)等，都會(huì)改變更換周期。例如潮濕地區(qū)、激烈駕駛場(chǎng)景等，都需適當(dāng)縮短更換時(shí)間 ，所以要靈活調(diào)整。

在使用環(huán)境方面，若車(chē)輛常處于潮濕地區(qū)，制動(dòng)液容易吸收空氣中的水分，導(dǎo)致含水量增加，加速變質(zhì)，這種情況下建議每1.5年或行駛30000公里左右就進(jìn)行更換。而在干燥地區(qū)，空氣濕度低，制動(dòng)液受水分影響較小，可每2年或40000公里更換。

駕駛習(xí)慣對(duì)制動(dòng)液更換周期也有顯著影響。習(xí)慣激烈駕駛的車(chē)主，頻繁急剎車(chē)、大力制動(dòng)，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)承受更大壓力，制動(dòng)液的工作強(qiáng)度加大，性能損耗更快，可能每年或行駛20000公里就需要更換。而日常駕駛平穩(wěn)、剎車(chē)使用頻率低的情況，更換周期則可適當(dāng)延長(zhǎng)。

制動(dòng)液的種類(lèi)不同，更換周期也有差異。常見(jiàn)的如DOT 3、DOT 4和DOT 5.1等，不同類(lèi)型制動(dòng)液的性能和更換要求不一樣。車(chē)主需仔細(xì)閱讀車(chē)輛使用手冊(cè)，了解適合自己車(chē)輛的制動(dòng)液類(lèi)型及其更換建議。

此外，除了依據(jù)時(shí)間和公里數(shù)，還可以通過(guò)檢查制動(dòng)液的含水量來(lái)判斷是否需要更換。當(dāng)制動(dòng)液的含水量達(dá)到百分之三時(shí)，就必須立即更換。

總之，汽車(chē)制動(dòng)液的更換周期沒(méi)有固定不變的標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)主需綜合考慮車(chē)輛使用環(huán)境、個(gè)人駕駛習(xí)慣、制動(dòng)液類(lèi)型等因素，結(jié)合車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)建議以及制動(dòng)液實(shí)際狀態(tài)，合理安排更換時(shí)間，以確保制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）