紅旗 H5 高配車型與低配車型在外觀、動力與內(nèi)飾等方面均有不同。外觀上，低配 17 寸輪轂，高配 19 寸輪轂，后者更顯時尚動感。動力方面，低配 1.5T 加 7 速雙離合，馬力扭矩有限；高配 1.8T 搭配愛信 6AT 變速箱，動力強(qiáng)勁。內(nèi)飾上，低配無巡航系統(tǒng)，座椅為仿皮；高配不僅有全速自適應(yīng)巡航，真皮座椅還支持多項(xiàng)舒適功能。這些差異滿足了不同消費(fèi)者的多元需求 。

在外觀上，輪轂尺寸的差異僅是一方面。17寸輪轂裝配在低配車型上，雖中規(guī)中矩，但相比之下，高配車型的19寸輪轂造型更為精致，在視覺上賦予車輛更強(qiáng)的沖擊力，行駛在路上，宛如靈動的舞者，每一次轉(zhuǎn)動都散發(fā)著時尚與動感的氣息，同時其空氣動力學(xué)性能也更為出色，能有效降低風(fēng)阻，為車輛的行駛穩(wěn)定性助力。

動力系統(tǒng)的不同，帶來的是截然不同的駕駛體驗(yàn)。1.5T發(fā)動機(jī)搭配7速雙離合變速箱的低配車型，在日常城市通勤中能夠滿足基本需求，可在面對一些復(fù)雜路況或者需要急加速超車時，169匹的最大馬力和258牛米的最大扭矩就稍顯力不從心。而高配車型的1.8T發(fā)動機(jī)與愛信6AT變速箱的黃金組合，197匹的強(qiáng)勁馬力與320牛米的最大扭矩，讓動力輸出更加線性流暢，無論是高速馳騁還是山路爬坡，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來淋漓盡致的駕駛快感。

內(nèi)飾配置方面，差距同樣明顯。沒有巡航系統(tǒng)的低配車型，在長途駕駛時無疑會增加駕駛者的疲勞感。仿皮座椅雖然也具備一定的舒適性，但和高配車型的真皮座椅相比，質(zhì)感和透氣性都略遜一籌。高配車型的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，讓駕駛變得更加輕松自在；真皮座椅不僅觸感柔軟，前排座椅通風(fēng)加熱以及后排座椅加熱功能，在不同的季節(jié)都能為車內(nèi)人員營造出舒適的乘坐環(huán)境，讓每一次出行都成為一種享受。

總之，紅旗H5的高配與低配車型各有特點(diǎn)。這些差異為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算和實(shí)際需求，挑選出最適合自己的車型，享受紅旗H5帶來的獨(dú)特魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）