老飛度CVT電磁閥故障會(huì)出現(xiàn)起步振動(dòng)大、升擋振動(dòng)、加速異常、換擋延遲等多種現(xiàn)象。起步時(shí)，選擋手柄從P或N掛入D或R位，汽車會(huì)有較大振動(dòng)；行駛中自動(dòng)變速器升擋瞬間也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。同時(shí)，起步踩加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升快但車速提升慢。此外，還可能出現(xiàn)換擋嚴(yán)重延遲甚至空擋、無法降檔等情況。這些現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重影響車輛的正常駕駛體驗(yàn)與性能。

當(dāng)老飛度CVT電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)，上坡時(shí)的異常表現(xiàn)也十分明顯。車輛會(huì)顯得動(dòng)力不足，即便駕駛員加大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇攀升，可車速依舊難以提升，爬坡變得異常吃力，仿佛車輛失去了應(yīng)有的“力氣”。

而且，若電磁閥故障還伴有漏氣情況，就可能出現(xiàn)淹缸現(xiàn)象。這會(huì)導(dǎo)致車輛二次打火困難，或者打火時(shí)顯得綿軟無力，啟動(dòng)過程變得十分艱難。

在行駛過程中，變速箱也會(huì)出現(xiàn)各種問題。比如卡擋，車輛可能會(huì)在行駛時(shí)突然卡擋，無法實(shí)現(xiàn)正常的加速或變速操作，嚴(yán)重影響行車安全與順暢性。同時(shí)，變速箱抖動(dòng)問題也較為常見，無論是啟動(dòng)階段還是行駛途中，特別是在低速行駛時(shí)，能明顯感覺到車身伴隨著變速箱的抖動(dòng)而晃動(dòng)。換擋時(shí)不再順暢，不僅有頓挫感，還可能會(huì)發(fā)出異常響聲，給駕駛員帶來困擾。

更為嚴(yán)重的是，當(dāng)故障發(fā)展到一定程度，變速箱油溫會(huì)急劇升高，進(jìn)而進(jìn)入緊急模式，此時(shí)車輛將無法正常行駛，只能被迫停在原地。

總之，老飛度CVT電磁閥故障帶來的諸多現(xiàn)象，從起步到行駛的各個(gè)環(huán)節(jié)都有體現(xiàn)，不僅影響駕駛的舒適性，更威脅到行車安全。一旦出現(xiàn)這些癥狀，車主應(yīng)及時(shí)將車輛送去檢修，避免故障進(jìn)一步惡化，保障出行的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）