汽車踩剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因多樣。正常噪音現(xiàn)象下，剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生金屬粉末會(huì)致此聲，行駛一陣或減輕；劣質(zhì)過(guò)硬剎車片、剎車片磨損過(guò)度、新車剎車皮硬點(diǎn)、有異物進(jìn)入、剎車盤生銹、制動(dòng)分泵異常等諸多情況，都可能讓剎車時(shí)出現(xiàn)吱吱聲。這些原因涵蓋了部件質(zhì)量、磨損程度、裝配問題等多個(gè)方面，需要仔細(xì)排查。

若使用了劣質(zhì)、過(guò)硬的剎車片，在與剎車盤摩擦?xí)r，就容易發(fā)出令人不悅的吱吱聲。剎車片作為關(guān)鍵制動(dòng)部件，質(zhì)量參差不齊，劣質(zhì)產(chǎn)品不僅會(huì)帶來(lái)噪音，長(zhǎng)期使用還可能影響剎車性能，危害行車安全。所以更換剎車片時(shí)，務(wù)必選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

當(dāng)剎車片磨損過(guò)度，厚度警示鐵片會(huì)與剎車盤直接摩擦，產(chǎn)生異常刺耳聲音。剎車片如同鞋子的鞋底，隨著使用不斷磨損，當(dāng)?shù)竭_(dá)磨損極限，就會(huì)發(fā)出警報(bào)。日常行車中，要留意剎車片的磨損情況，按照規(guī)定周期及時(shí)更換，一般剎車片更換周期在6至8萬(wàn)公里左右。

新車的剎車皮可能存在硬點(diǎn)，磨合一段時(shí)間后聲音通常會(huì)消失。就像新鞋子需要磨合一樣，新車的剎車片與剎車盤也需要相互適應(yīng)，經(jīng)過(guò)一段行駛里程，硬點(diǎn)被磨平，噪音自然會(huì)減少。

車輛行駛在復(fù)雜路況時(shí)，砂子、金屬屑等異物容易進(jìn)入剎車片和剎車盤之間，踩剎車時(shí)異物摩擦，也會(huì)產(chǎn)生吱吱聲。定期清理剎車系統(tǒng)，保持其清潔，能有效避免此類問題發(fā)生。

剎車盤生銹同樣可能導(dǎo)致剎車異響。特別是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放或處于潮濕環(huán)境，剎車盤表面易生銹。這種情況相對(duì)容易解決，多踩幾次剎車，銹層被磨掉，聲音也會(huì)隨之消失。

總之，汽車剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲并非單一原因?qū)е?。日常使用中，車主需多留意車輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，遇到問題及時(shí)排查處理，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好工作狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）