48V輕混系統(tǒng)開空調(diào)時是使用電的。48V輕混系統(tǒng)提升了車輛設(shè)備工作電壓，能更好地整合車載系統(tǒng)。開啟空調(diào)后，該系統(tǒng)可利用電力驅(qū)動空調(diào)壓縮機，讓空調(diào)高效運轉(zhuǎn)。并且在車輛制動時還能回收能量，進一步提升能源利用率。如此一來，既減輕發(fā)動機負擔，也能有效降低油耗，助力車輛實現(xiàn)更高效的能源利用。

具體而言，48V輕混系統(tǒng)中的電池可在發(fā)動機不啟動時提供一定電力支持。不過，其電池容量相對較小，而空調(diào)對電力要求頗高，所以它通常不足以支持空調(diào)系統(tǒng)長時間運行。比如在運動模式不熄火的狀態(tài)下可以使用空調(diào)，若將運動模式選項數(shù)據(jù)調(diào)至均衡狀態(tài)也可行，但要是想滿足長時間不啟動發(fā)動機就開空調(diào)的需求，那可能選擇插混車型更為合適。一般情況下，48V輕混開空調(diào)不啟動發(fā)動機只能維持幾分鐘，有些情況甚至20秒左右就要啟動發(fā)動機。

在車輛行駛過程中，48V輕混系統(tǒng)開啟空調(diào)時，能源的使用并非固定不變。如果電池電量充足，系統(tǒng)會優(yōu)先采用電力輔助空調(diào)運行，從而減少燃油的消耗，充分發(fā)揮其節(jié)能優(yōu)勢；可要是電池電量不足，或者空調(diào)運行需要更大能量時，系統(tǒng)就可能依靠燃油來提供所需能量。這一切具體的選擇，要綜合考量車輛狀態(tài)、電池電量、行駛條件以及空調(diào)的實際需求等多方面因素。

總之，48V輕混系統(tǒng)開空調(diào)時用電無疑，但在實際使用中，電力與燃油的配合使用靈活多變，旨在最大程度平衡空調(diào)使用需求與車輛能源利用效率，為用戶帶來舒適駕駛體驗的同時，盡可能降低能耗，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）