沃爾沃被吉利控股集團(tuán)收購。2010 年 8 月 2 日，這一收購正式完成，吉利向福特支付 16 億美元現(xiàn)金和 2 億美元銀行票據(jù)。沃爾沃作為瑞典著名豪華汽車品牌，創(chuàng)立于 1927 年。此次收購意義重大，不僅助力吉利拓展全球市場(chǎng)、提升在豪華車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力，也為雙方帶來技術(shù)融合與資源共享的契機(jī)，讓二者在全球市場(chǎng)綻放新光彩，書寫汽車行業(yè)發(fā)展的新篇章 。

沃爾沃的發(fā)展歷程可謂波折起伏。1999 年，沃爾沃集團(tuán)將旗下汽車業(yè)務(wù)售予美國(guó)福特汽車公司。然而在 2010 年，浙江吉利控股集團(tuán)又從福特手中接過了沃爾沃汽車業(yè)務(wù)的接力棒，獲得了汽車品牌 100%的所有權(quán) 。

在收購之前，沃爾沃面臨著資金方面的難題，而吉利雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量節(jié)節(jié)攀升，但在國(guó)際市場(chǎng)上品牌影響力尚缺。吉利創(chuàng)始人李書福在公司面臨困境的情況下，毅然決然地決定收購沃爾沃。為了籌集那高達(dá) 18 億美元的收購資金，李書福想盡辦法，抵押資產(chǎn)、尋求銀行貸款、獲得政府資助以及出售股權(quán)等方式都用上了，最終成功完成這一壯舉。

收購之后，吉利與沃爾沃保持各自品牌特色獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，同時(shí)成立創(chuàng)新研究中心，大力促進(jìn)技術(shù)融合。比如共同開發(fā)了 CMA 架構(gòu)，在產(chǎn)品開發(fā)和管理體系等方面深度融合。吉利吸收了沃爾沃的技術(shù)底蘊(yùn)、品牌理念和運(yùn)營(yíng)模式，像吉利博瑞的外觀設(shè)計(jì)就有沃爾沃高管團(tuán)隊(duì)參與。在空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保理念等方面，吉利也融入了沃爾沃的文化精神。

總之，吉利對(duì)沃爾沃的收購，是汽車行業(yè)一次成功的資本運(yùn)作與合作典范。它不僅改變了吉利和沃爾沃各自的發(fā)展軌跡，更為整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和模式，實(shí)現(xiàn)了雙方的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與共同進(jìn)步，在汽車歷史長(zhǎng)河中留下濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）