高速上可以使用S擋，但不建議長時間使用。S擋作為運(yùn)動變速檔位，在高速上使用時可延遲升擋，讓發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，從而獲得更大扭力輸出與加速度，適合超車時短時間切換。不過長時間用S擋，會使變速箱負(fù)荷增大、溫度升高、磨損加劇，油耗也會大幅增加，車輛舒適性也會受影響。所以高速駕駛，按需短用S擋即可 。

一般情況下，高速行駛用“D擋”即可，D擋是普通前進(jìn)擋，適合大部分路況。在高速上以90 - 120km/h的時速使用D擋，可優(yōu)化變速箱運(yùn)作，讓汽車行駛更為平穩(wěn)，也能達(dá)到省油的效果。

而當(dāng)你想要體驗更為激情的駕駛感受，或是需要快速完成超車動作時，S擋就可以登場了。在S擋模式下，變速箱自由換擋但換擋時機(jī)延遲，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速保持較長時間，汽車以低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，能獲得更大扭力輸出和加速度，讓超車過程變得更加干脆利落。

但需要注意的是，新車更不建議長時間使用S擋。因為新車各部件還處于磨合階段，長時間S擋帶來的高負(fù)荷、高磨損不利于車輛后續(xù)的穩(wěn)定使用。并且S、D擋雖可隨時切換，但在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高時不建議切換，以免對變速箱等部件造成沖擊。

總之，高速上S擋并非不能用，只是使用時要把握好“度”。合理運(yùn)用S擋能為駕駛增添樂趣，滿足特定需求；但若是長時間依賴S擋，不僅會增加用車成本，還可能影響車輛的使用壽命。廣大車主在駕駛過程中應(yīng)根據(jù)實際路況和自身需求，靈活且謹(jǐn)慎地選擇合適的擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）