漲緊器損壞可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加、性能下降、故障燈亮起、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、皮帶或鏈條跳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和點(diǎn)火困難，甚至氣門(mén)變形等癥狀。漲緊器損壞會(huì)使皮帶或鏈條張力不穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生異常噪音，還會(huì)影響點(diǎn)火正時(shí)致動(dòng)力輸出受影響，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、油耗上升等。若繼續(xù)行駛，更會(huì)造成氣門(mén)變形等嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)損傷 。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加是漲緊器損壞較為直觀的癥狀。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安靜，而漲緊器故障后，皮帶或鏈條的張力不穩(wěn)定，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生諸如“嗡嗡”聲或敲擊聲。這種噪音在怠速時(shí)可能就已能明顯察覺(jué)，而當(dāng)車(chē)輛加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，噪音會(huì)更加突出，仿佛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部藏著一個(gè)不安分的“小怪獸”在搗亂。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降也是常見(jiàn)表現(xiàn)。由于皮帶或鏈條的打滑，直接影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)。原本精準(zhǔn)的點(diǎn)火節(jié)奏被打亂，動(dòng)力輸出自然大打折扣。開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)加速無(wú)力，原本輕松能達(dá)到的速度，現(xiàn)在需要更深地踩下油門(mén)踏板，甚至在行駛途中還可能出現(xiàn)失速現(xiàn)象，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)和行車(chē)安全。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是車(chē)輛發(fā)出的重要警示信號(hào)。漲緊器故障一旦觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）的故障碼，故障燈便會(huì)亮起，提醒車(chē)主車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查維修。

油耗增加也是漲緊器損壞帶來(lái)的連鎖反應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降后，為了維持正常的行駛速度，車(chē)輛就需要消耗更多的燃油，這無(wú)疑會(huì)讓車(chē)主在加油時(shí)感受到錢(qián)包的“壓力”。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、皮帶或鏈條跳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和點(diǎn)火困難等癥狀，同樣不容小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱若不及時(shí)處理，可能引發(fā)更嚴(yán)重的機(jī)械故障；皮帶或鏈條跳動(dòng)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的準(zhǔn)確性；發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和點(diǎn)火困難則直接關(guān)系到車(chē)輛能否正常啟動(dòng)和運(yùn)行。而氣門(mén)變形等嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，更是漲緊器損壞后持續(xù)忽視的嚴(yán)重后果。

總之，漲緊器雖小，但它的損壞卻會(huì)引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整個(gè)車(chē)輛的正常運(yùn)行。車(chē)主一旦發(fā)現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)盡快前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，避免造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）