東南DX5并非全系使用渦輪增壓，而是提供了渦輪增壓與自然吸氣兩種動力選擇。該車有1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5升渦輪增壓發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機能滿足一些用戶平穩(wěn)駕駛需求；渦輪增壓發(fā)動機最大功率轉速為5600轉/分鐘，最大扭矩轉速在2000到4000轉/分鐘，動力更強勁。如此設置，滿足了不同消費者的多元需求。

其中，1.5升自然吸氣發(fā)動機也有著自身的亮點。它具備120馬力和143牛米的最大扭矩，最大功率轉速達到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘 。這款發(fā)動機配備了mivec技術和多點電噴技術，并且使用鋁合金缸蓋缸體，整體結構輕盈且耐用。與之匹配的是5速手動變速器，手動換擋的操控樂趣，讓喜歡體驗駕駛節(jié)奏感的用戶愛不釋手，在城市道路的走走停停中，也能精準控制車速。

而1.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為4A91T，最大功率115kw，換算過來約156馬力，最大扭矩可達225 Nm。在2000到4000轉每分鐘的區(qū)間內，都能爆發(fā)出強大的扭矩，為車輛提供充足的動力。當你需要超車或者高速行駛時，只要輕踩油門，渦輪介入后，源源不斷的動力便會洶涌而來。該發(fā)動機同樣采用了MIVEC技術和多點電噴技術，再加上鋁合金缸蓋和缸體，不僅保證了良好的動力輸出，還兼顧了燃油經(jīng)濟性與發(fā)動機的輕量化。與之匹配的是6速手動變速箱或CVT變速箱，6速手動可讓駕駛者盡情享受操控激情，CVT變速箱則能帶來平順舒適的駕駛感受。

總的來說，東南DX5的這種動力布局十分巧妙，自然吸氣發(fā)動機注重平穩(wěn)與經(jīng)濟性，渦輪增壓發(fā)動機強調動力與激情。不同的發(fā)動機搭配不同的變速箱，為消費者帶來了豐富的選擇，無論你是喜歡悠然自得的駕駛，還是追求速度與激情，都能在東南DX5中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）