朗逸 1.6 的發(fā)動機型號是 EA211。這款發(fā)動機亮點頗多，它采用直列四缸布局、16 氣門設計，全鋁材質不僅大幅減輕重量，更為燃油經(jīng)濟性助力。多點電噴技術精確控制燃油噴射，提升工作效率。其最大功率 81 千瓦，最大扭矩 155 牛米，動力輸出滿足城市日常代步。憑借諸多優(yōu)勢，EA211 在大眾集團廣泛應用，是一款值得稱贊的發(fā)動機。

EA211發(fā)動機在技術應用上相當出色。它所采用的MPI（分組燃燒）技術，讓燃燒過程更加科學合理，充分發(fā)揮了燃油的能量，使得發(fā)動機的動力輸出更加平穩(wěn)且高效。同時，輕量級的全鋁材料運用，使得整機重量相較于EA111型號減輕了22kg，這一改變不僅讓車輛的操控更加輕盈靈活，而且進一步降低了能耗，真正實現(xiàn)了性能與節(jié)能的雙贏。

在實際使用中，這款發(fā)動機的表現(xiàn)可圈可點。其最大扭矩轉速為3800，能在合適的轉速區(qū)間爆發(fā)出強勁的扭矩，讓車輛在加速過程中有著不錯的推背感。最大馬力達到110，面對城市道路的各種路況，無論是起步還是超車，都能輕松應對。而且，它使用92號燃料，供油方式為多點噴射，這樣的組合既保證了發(fā)動機的正常運轉，又在一定程度上降低了使用成本。

另外，這款發(fā)動機的維護成本相對較低，常規(guī)保養(yǎng)周期為10000公里，這對于車主來說，無疑是個好消息?？煽磕陀玫钠焚|也讓它在市場上擁有良好的口碑。從多方面綜合來看，朗逸1.6搭載的EA211發(fā)動機以其先進的技術、出色的性能和較低的成本，成為了一款優(yōu)秀的汽車發(fā)動機，為朗逸車型的市場競爭力增添了重要砝碼 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）