轎車中最安全的位置是后排中間座。從科學(xué)數(shù)據(jù)來看，美國交通管理部門研究表明，將駕駛員座位危險(xiǎn)系數(shù)設(shè)為100 ，后排中間座位危險(xiǎn)系數(shù)僅為62.2，是各座位中最低的。因?yàn)槎鄶?shù)事故撞擊在車頭，后排中間座遠(yuǎn)離撞擊點(diǎn)且緩沖空間大，在側(cè)面碰撞時(shí)優(yōu)勢明顯。不過，若不系安全帶，這一安全“寶地”也會(huì)成為危險(xiǎn)之處，所以安全出行，系好安全帶很關(guān)鍵 。

除了后排中間座，駕駛席后方座椅也是較為安全的位置。當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，由于駕駛員出于本能會(huì)下意識(shí)地保護(hù)自己這一側(cè)，使得該位置相對(duì)更有保障。而且，后排本身就有一定的緩沖區(qū)域，能為坐在駕駛席后方的乘客提供多一層的安全防護(hù)。在一些交通事故場景模擬中，我們可以看到，駕駛席后方座椅在車輛碰撞過程中，受到的直接沖擊力相對(duì)較小，能給予乘客較好的保護(hù)。

副駕駛后座椅同樣不容忽視。它在日常使用中，上下車較為方便，乘客能擁有不錯(cuò)的視野，舒適性也比較好。不過，在安全方面，它也需要乘客規(guī)范系好安全帶。雖然它的危險(xiǎn)系數(shù)略高于駕駛席后方座椅，但在合理的安全措施保障下，也能為乘客提供可靠的安全環(huán)境。

而駕駛席的安全性，很大程度上取決于駕駛員自身的駕駛習(xí)慣和技術(shù)水平。汽車的諸多安全技術(shù)和配置，往往首先是為了保障司機(jī)的安全。相比之下，副駕駛位置卻是轎車中最危險(xiǎn)的。在事故發(fā)生時(shí)，駕駛員可能會(huì)出于本能往旁邊打方向，這會(huì)讓副駕駛受到更大的沖擊，而且安全氣囊彈出時(shí)，也有可能對(duì)副駕駛乘客造成二次傷害。

總之，轎車不同座位的安全性存在差異，后排中間座通常是最安全的選擇，但駕駛席后方座椅和副駕駛后座椅也相對(duì)可靠。不過，無論坐在哪個(gè)位置，都要時(shí)刻保持安全意識(shí)，上車后第一時(shí)間系好安全帶，這才是安全出行的重要保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）