一汽奔騰 B30 搭載的是一款 1.6 升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)型號為 CA4GB16，采用鑄鐵材質(zhì)與多點(diǎn)電噴的供油方式。它最大馬力 109 匹，最大功率 80 千瓦，最大扭矩 155 牛米，動力輸出穩(wěn)定，能很好地滿足城市日常通勤需求。自然吸氣發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡單，后期維護(hù)成本低，讓駕駛體驗(yàn)更舒適，整體性價(jià)比頗高 。

這款發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，多點(diǎn)電噴技術(shù)的運(yùn)用確保了燃油能夠在氣缸內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效燃燒。燃油以精準(zhǔn)的方式噴射到各個(gè)氣缸中，使每一滴燃油都能充分發(fā)揮作用，不僅提升了發(fā)動機(jī)的動力輸出，還在一定程度上降低了燃油消耗，為車主節(jié)省了使用成本。

鑄鐵材質(zhì)的應(yīng)用賦予了發(fā)動機(jī)出色的強(qiáng)度和耐用性。鑄鐵的特性使得發(fā)動機(jī)能夠承受較高的壓力和溫度，在長期的使用過程中保持穩(wěn)定的性能。這意味著，即使車輛行駛里程不斷增加，這款發(fā)動機(jī)依然能夠可靠地運(yùn)行，減少了因發(fā)動機(jī)故障而帶來的維修煩惱。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的 5MT 和 6AT 變速器，進(jìn)一步優(yōu)化了動力傳輸。手動擋的 5MT 變速器給予駕駛者更多操控樂趣，清晰的擋位和順暢的換擋手感，讓駕駛過程充滿參與感；而自動擋的 6AT 變速器則提供了更加便捷的駕駛體驗(yàn)，換擋過程平順且迅速，能夠根據(jù)不同的駕駛場景和需求，自動調(diào)整擋位，確保發(fā)動機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)。

在城市道路的日常行駛中，109 匹的馬力和 155 牛米的扭矩足以應(yīng)對各種路況。無論是起步加速還是中低速行駛，發(fā)動機(jī)都能提供充沛的動力，讓駕駛者輕松應(yīng)對紅綠燈和擁堵路段。而且，自然吸氣發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較為可觀的扭矩，使得車輛在城市走走停停的交通狀況下，也能保持良好的動力響應(yīng)，不會出現(xiàn)動力不足或頓挫感。

此外，自然吸氣發(fā)動機(jī)在乘坐舒適性方面也有出色表現(xiàn)。由于其運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動和噪音相對較小，車內(nèi)乘客能夠享受到更加安靜、舒適的駕乘環(huán)境。在長途旅行或日常通勤中，這種舒適性的提升無疑會讓整個(gè)行程更加愉悅。

總的來說，一汽奔騰 B30 搭載的這款 1.6 升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，憑借其穩(wěn)定的動力輸出、可靠的質(zhì)量、較低的維護(hù)成本以及良好的舒適性，成為了這款緊湊型轎車的有力“心臟”，為消費(fèi)者帶來了經(jīng)濟(jì)實(shí)用且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）