英菲尼迪JX搭載代號(hào)為VQ35的3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204千瓦（277馬力），最大扭矩334牛·米，在6400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，鋁合金缸蓋缸體，既保障性能又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。搭配的7速CVT變速箱，能讓動(dòng)力傳輸更為順暢高效，為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能精準(zhǔn)地控制氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間。在低轉(zhuǎn)速時(shí)，通過(guò)合理調(diào)整氣門(mén)正時(shí)，可提高進(jìn)氣效率，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，讓車輛在起步和低速行駛時(shí)更加輕松、平穩(wěn)。而在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，該系統(tǒng)又能進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)氣和排氣過(guò)程，使發(fā)動(dòng)機(jī)充分發(fā)揮其功率優(yōu)勢(shì)，提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓駕駛者在需要加速超車或高速行駛時(shí)，能夠感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。

鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)也有著諸多好處。鋁合金材質(zhì)具有質(zhì)量輕的特點(diǎn)，這有助于減輕整車的重量，降低車輛行駛時(shí)的能耗。同時(shí)，鋁合金良好的散熱性能，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中保持較為穩(wěn)定的溫度，減少因過(guò)熱導(dǎo)致的性能下降和零部件磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

至于與之匹配的7速CVT變速箱，它的無(wú)級(jí)變速特性使得換擋過(guò)程極為平順，幾乎不會(huì)產(chǎn)生頓挫感。在駕駛過(guò)程中，變速箱能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輛的行駛狀態(tài)，連續(xù)不斷地調(diào)整傳動(dòng)比，始終讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作區(qū)間，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的高效傳輸，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的長(zhǎng)途行駛，它都能為駕駛者帶來(lái)舒適、流暢的駕駛感受。

總的來(lái)說(shuō)，英菲尼迪JX的發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)配置，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性等多個(gè)方面取得了良好的平衡，為駕駛者帶來(lái)了出色的綜合體驗(yàn)，也展現(xiàn)了英菲尼迪在汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)方面的深厚技術(shù)底蘊(yùn)和卓越智慧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）