要清除發(fā)動機水垢，可在發(fā)動機正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，放凈冷卻水，加入清洗劑，再啟動發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)5 - 10分鐘，期間適當(dāng)改變轉(zhuǎn)速，之后熄火靜置10 - 12小時，再次啟動發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)5 - 10分鐘后熄火，趁熱排出清洗劑，如此重復(fù)3 - 4次。發(fā)動機水垢會影響散熱、降低功率、增加油耗，及時清理至關(guān)重要。按上述步驟操作，能有效去除水垢，保持發(fā)動機良好性能，延長其使用壽命 。

在這個過程中，清洗劑的選擇也十分關(guān)鍵。常用的清洗劑有兩種配方 ，一種是在5000g水中加入750g苛性鈉和250g煤油；另一種是在5000g水中加入1000g蘇打粉和500g煤油。具體用量要根據(jù)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻水量來精準(zhǔn)確定。這兩種清洗劑經(jīng)過實踐驗證，在去除水垢方面有著良好的表現(xiàn)，能夠與水垢充分反應(yīng)，讓原本頑固附著在發(fā)動機內(nèi)部的水垢逐漸溶解、松動。

當(dāng)發(fā)動機再次啟動中速運轉(zhuǎn)時，適當(dāng)改變轉(zhuǎn)速這一操作尤為重要。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化會使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的清洗劑流動狀態(tài)發(fā)生改變，能夠更全面、深入地沖刷冷卻系統(tǒng)的各個角落，那些沉積在管道內(nèi)壁、散熱器等部位的沉積物就更容易被沖散、帶走，使得清洗效果更加理想。

而靜置10 - 12小時的環(huán)節(jié)，就像是一場清洗劑與水垢之間的“持久戰(zhàn)”。在這段時間里，清洗劑與水垢持續(xù)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，慢慢地瓦解水垢的結(jié)構(gòu)，讓其一點點地從發(fā)動機部件表面脫落。經(jīng)過這樣充分的反應(yīng)，后續(xù)再次啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)并排出清洗劑時，就能帶出更多的污垢。

重復(fù)3 - 4次上述操作，是為了確保冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢被盡可能地清除干凈。每一次的循環(huán)操作，都能進一步減少水垢的殘留量，直到排出的清洗劑中沒有明顯的污物，這意味著水垢清理取得了階段性的成功。

完成這些步驟后，也不能掉以輕心。還需要換入清潔水繼續(xù)清洗2到3次，直至放出的水沒有污物為止。這一步就像是給發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行最后的“大掃除”，將殘留的清洗劑以及一些細微的雜質(zhì)徹底清除干凈。最后，裝上節(jié)溫器，整個清除發(fā)動機水垢的工作才算大功告成。

總之，發(fā)動機水垢的清除是一個需要耐心與細心的過程。從清洗劑的選擇、發(fā)動機的運轉(zhuǎn)操作，到多次的重復(fù)清理與最后的收尾工作，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，不可或缺。嚴(yán)格按照這些步驟執(zhí)行，才能讓發(fā)動機擺脫水垢的困擾，重新恢復(fù)良好的工作狀態(tài)，為車輛的穩(wěn)定運行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）